Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Dispozitivul funcționează împreună cu un senzor instalat în chiulasa. Cu o rezistență a senzorului de 640-1320 ohmi, săgeata ar trebui să fie la începutul scalei, cu o rezistență de 77-89 ohmi - la începutul secțiunii roșii și cu o rezistență a senzorului de 40-50 ohmi - deviază până la capătul secțiunii roșii a scalei. Datele pentru verificarea senzorului indicator de temperatură sunt date în tabel. 28.
Tabelul 28
Temperatura,°C | Tensiunea furnizată senzorului de temperatură a lichidului de răcire, V | Rezistența senzorului, Ohm |
30 | 8,00 | 1350—1880 |
50 | 7,60 | 585—820 |
70 | 6,85 | 280—390 |
90 | 5,80 | 155—196 |
110 | 4,70 | 87—109 |
Ecartament de combustibil. Dispozitivul funcționează în tandem cu un senzor instalat în rezervorul de combustibil. Cu o rezistență a senzorului de 285-335 ohmi, săgeata ar trebui să fie la începutul scalei, cu o rezistență de 100-135 ohmi la mijloc, iar cu o rezistență a senzorului de 7-25 ohmi, ar trebui să devieze la sfârșit. a scalei. Rezistența senzorului cu un rezervor gol ar trebui să fie de 315-345 ohmi, cu un rezervor pe jumătate umplut, 108-128 ohmi și cu un rezervor plin - nu mai mult de 7 ohmi.
Voltmetru
Voltmetrul este verificat prin compararea citirilor sale cu un dispozitiv de control cu o clasă de precizie de cel puțin 1,0. Eroarea citirilor voltmetrului la 12 V nu trebuie să depășească +0,7 -0,1 V la o temperatură (20±5) °C. Înainte de verificare, voltmetrul trebuie menținut la o tensiune de 12 V timp de 2 minute.
Econometru
Pentru a verifica econometrul, există două puncte de control sub diviziunile scalei, corespunzătoare unui vid de 0 și 0,3 kgf/cm2. Abaterea permisă a citirilor econometrului la punctele de control±0,032 kgf/cm2.
Vitezometru
Dispozitivul este verificat prin compararea citirilor sale cu un vitezometru de referință. Datele de calibrare ale vitezometrului sunt următoarele: la o viteză a arborelui de transmisie de 500 rpm, citirile vitezometrului ar trebui să corespundă la 31-35 km/h, la 1000 - 62-66,5, la 1500 - 93-98, la 2000 - 124 -130, la 2500 rpm - 155-161,5 km/h.
Senzor luminos de avertizare presiune ulei
Senzorul este montat pe chiulasa motorului. Contactele senzorului trebuie să se deschidă și să se închidă la o presiune de 0,2—0,6 kgf/cm2.
Releu-întrerupător al unei lămpi de control a frânei de parcare
Întrerupătorul releului este instalat pe partea din spate a panoului de instrumente și servește la aprinderea intermitentă a lămpii de avertizare a frânei de mână. Numărul de cicluri pe minut de pornire și oprire a întreruptorului releului RS492 la o tensiune de 10,8 până la 15 V și o temperatură de la -40 la +40°C ar trebui să fie în intervalul 60-120. Rezistența înfășurării întreruptorului este de 26 ohmi.