Зняття та встановлення комбінації приладів (ВАЗ-2108)

Для зняття комбінації приладів від'єднують провід від клеми "мінус" акумуляторної батареї та гнучкий вал спідометра від спідометра приводу на коробці передач. Від'єднують від панелі приладів гнучкий вал (якщо він є) добового лічильника спідометра. Знімають пластмасовий козирок панелі приладів, навіщо відтягують він верхній край козирка, закріплений двома засувками. Після виходу з гнізд верхніх клямок, переміщуючи козирок вгору, звільняють нижні фіксуючі гачки козирка з гнізд панелі приладів. Взявшись за виступаючі вушка пружин кріплення комбінації приладів, притискають їх до центру комбінації і одночасно потягнувши їх на себе, виймають комбінацію приладів з гнізда. Від'єднують від комбінації приладів дроти, гнучкий вал приводу спідометра та трубку економетра.

Установку комбінації приладів виконують у порядку, зворотному зняттю. Гнучкий вал приводу спідометра приєднують спочатку до комбінації приладів, а потім після її встановлення приводу спідометра на коробці передач. При монтажі не можна допускати перегинів гнучкого валу, що призводять до залишкової деформації оболонки.

Після встановлення комбінації приладів гнучкий вал повинен мати крутих вигинів під панеллю приладів. Радіуси згинання оболонки валу в змонтованому стані повинні бути не менше 100 мм.

Якщо встановлюється новий гнучкий вал, то перед його встановленням на автомобіль рекомендується нанести на оболонку валу консистентне мастило ЛСЦ-15 або Літол-24 на довжині 50 мм до та після ущільнювача. Ущільнювач повинен знаходитись на відстані 350 мм від верхнього кінця валу. Змащена оболонка буде легко ковзати в ущільнювачі і тому утворюється петля валу під панеллю приладів при установці комбінації приладів на місце. Після нанесення мастила просмикують вал в ущільнювачі 2-3 рази для розтирання мастила.

При встановленні нового валу пропускають його спочатку через центральне та праве отвори кронштейна валу рульового управління, а потім в отвір переднього щита. Вільний кінець валу в моторному відсіку має бути під гальмівними трубками.