Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Principală
  • «Sputnik»
  • VAZ-2109
  • Unitate de putere
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Dispozitiv pentru pompa de lichid de racire

Dispozitiv pentru pompa de lichid de racire (VAZ-2109)

            0

Pompa de lichid de racire este centrifuga si serveste la asigurarea circulatiei acestuia in sistemul de racire. Corpul pompei 2 (Fig. 32) este realizat din aliaj de aluminiu, arborele 5 este instalat într-un rulment cu bile cu două rânduri 8, care este blocat în corp printr-un șurub 1. Pentru a preveni slăbirea șurubului, contururile scaunului său sunt calfateate după asamblare. Rulmentul nu are cursă interioară, arborele pompei acționează ca o cale de rulare. În timpul asamblarii, rulmentul este umplut cu unsoare Litol-24 și nu necesită reumplere. O roată dințată 9 este presată pe capătul frontal al rolei, iar un rotor 4 este presat pe capătul din spate.

Figura 32. Pompa lichidului de racire:

Figura 32. Pompa lichidului de racire:
1 - șurub de blocare a rulmentului; 2 - corpul pompei; 3 - bloc cilindri; 4 - rotor; 5 - rulment cu role; 6 - inelul de etanșare a etanșării de ulei; 7 - manșetă de etanșare din cauciuc; 8 - rulment; 9 - scripete dinţat.


Un inel de etanșare de tracțiune 6 al presetupei, din compozit de grafit, este presat de capătul rotorului, întărit de curenți de înaltă frecvență la o adâncime de 2...3 mm. Garnitura este neseparabilă, presată în corpul pompei și previne scurgerea lichidului de răcire. În cazul trecerii lichidului printr-o etanșare deteriorată, există un orificiu de scurgere în carcasă sub rulment pentru a-l drena.

Pentru a ușura sarcina axială de pe arbore, în rotor sunt făcute două găuri, care conectează cavitățile de pe ambele părți ale rotorului și egalizează presiunea lichidului de răcire pe rotor în aceste cavități.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2109: Sistem de racire si lubrifiere
Articole urmatoare

Dispozitiv sistem de răcire
Dispozitiv cu radiator
Vas de expansiune
Ventilator electric al sistemului de racire
Termostat sistem de racire
Întreținerea sistemului de răcire

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Pompa lichid de racire — inspectie si reparatie VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Pompa lichid de racire — demontare si instalare VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Pompa lichid de racire — demontare si instalare VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Pompa lichid de racire — demontare si instalare VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Pompa lichid de racire — demontare si instalare VAZ-2110 (1995-2007)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 26 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Îngrijirea mașinii
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informații generale
  • Operarea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.