Найкраще зберігати автомобіль у теплому гаражі з гарною вентиляцією при температурі близько +5°C та відносній вологості повітря 40–70%.
Якщо гаража у вас немає, рекомендуємо поставити автомобіль на криту стоянку або під навіс, щоб на кузов не потрапляли прямі сонячні промені та опади.
Підготовка до зберігання
1. Ретельно вимийте автомобіль та протріть кузов насухо.
2. Якщо на кузові є сліди корозії, зачистіть їх шкіркою до металу або обробіть перетворювачем іржі.
3. Підфарбуйте автоемаллю місця з пошкодженим лакофарбовим покриттям. Якщо старий грунт пошкоджений, перед фарбуванням нанесіть шар грунтовки на метал. При низькій температурі нанесіть на пошкоджені місця мовиль або інший матеріал, що консервує.
4. Огляньте днище кузова та колісні ніші. Нанесіть антикорозійну мастику на місцях, де її порушено.
5. Злийте рідину з бачка омивача. Потім увімкніть омивач, щоб вилити залишки рідини зі шлангів омивача.
6. Пустіть і прогрійте двигун (температура рідини, що охолоджує, повинна бути не нижче 50°C). Зупиніть двигун, виверніть свічки і залийте в кожен отвір по 25-30 г моторної олії, підігрітої до 70-80°C. Потім поверніть колінчастий вал двигуна на 10-15 оборотів і вверніть свічки назад. Це убезпечить циліндри двигуна від корозії.
7. Якщо автомобіль буде зберігатися на відкритій стоянці або в гаражі, що не опалюється, зніміть з нього акумуляторну батарею і магнітолу (радіоприймач).
8. Послабте натяг ременя приводу генератора (див. підрозділ 3.7.).
9. Заткніть промасленою ганчіркою вихлопну трубу, щоб захистити випускну систему від попадання вологи.
10. Зніміть шланг подачі гарячого повітря у повітряний фільтр і заткніть промасленими ганчірками патрубки забору холодного та гарячого повітря всередині фільтра.
11. Для захисту паливного бака від корозії залийте догори бензин.
12. Встановіть автомобіль на стійкі стійкі опори, щоб колеса не торкалися землі.
13. Для захисту від пилу моторного відсіку накрийте двигун брезентом або щільною тканиною.
14. Накрийте автомобіль чохлом. Щоб не пошкодити лакофарбове покриття та забезпечити вентиляцію під чохлом, підкладіть під брезент м'які прокладки завтовшки не менше 20 мм або встановіть на дах багажник.
Обслуговування під час зберігання
Для кращої безпеки раз на два місяці необхідно проводити огляд та обслуговування кузова, вузлів та агрегатів автомобіля.
1. Зніміть із автомобіля чохол і ретельно огляньте кузов. Якщо на кузові з'явилися сліди корозії, зачистіть ці місця дрібною шкуркою та підфарбуйте або нанесіть на пошкоджені місця мовіль.
2. Викрутіть свічки запалювання, увімкніть четверту або п'яту передачу і проверніть одне з передніх коліс на два-три оберти, тим самим відновлюється масляна плівка в циліндрах двигуна. Загорніть свічки запалювання.
3. Поверніть кермо на один-два обороти в кожну сторону.
4. Натисніть кілька разів до упору на педалі акселератора, гальма та зчеплення.
5. Кілька разів підніміть та опустіть важіль гальма стоянки.
Зняття зі зберігання
1. Викрутіть свічки запалювання, промийте їх у бензині та просушіть.
(Текст скопійовано з онлайн-порталу: «VAZBOOK»)
2. Відрегулюйте натяг ременя приводу генератора (див. підрозділ 3.7.).
3. Видаліть ганчірки з вихлопної труби та патрубків забору холодного та гарячого повітря. Підключіть шланг подачі гарячого повітря до фільтра.
4. Залийте в бачок омивача воду або рідину, що незамерзає (залежно від температури навколишнього середовища).
5. Перевірте рівень масла в картері двигуна і картері коробки, рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра, рівень рідини в розширювальному бачку системи охолодження, а також тиск повітря в шинах і при необхідності доведіть ці параметри до норми (дивіться розділ 3.).