Аутомобил је најбоље чувати у топлој гаражи са добром вентилацијом на температури од око +5°Ц и релативној влажности од 40–70%.
Уколико немате гаражу, препоручујемо да аутомобил паркирате на наткривеном паркингу или испод надстрешнице како бисте заштитили тело од директне сунчеве светлости и падавина.
Припрема за складиштење
1. Темељно оперите аутомобил и обришите тело сувим.
2. Ако на каросерији постоје трагови корозије, обрусите их до метала или их третирајте претварачем рђе.
3. Поправите оштећену фарбу ауто емајлом. Ако је стари прајмер оштећен, нанесите слој прајмера на метал пре фарбања. На ниским температурама нанесите Мовил или други материјал за заштиту на оштећена места.
4. Прегледајте подвозје и лукове точкова. Нанесите антикорозивну мастику на оштећена места.
5. Испустите течност из резервоара за прање. Затим укључите машину за прање да бисте испразнили преосталу течност из црева за прање.
(Информације копиране са портала: «VAZBOOK.ru»)
6. Покрените и загрејте мотор (температура расхладне течности не би требало да буде испод 50°Ц). Угасите мотор, извадите свећице и у сваки отвор сипајте по 25-30 г моторног уља загрејаног на 70-80°C. Затим окрените радилицу мотора за 10-15 обртаја и вратите свећице. Ово ће заштитити цилиндре мотора од корозије.
7. Ако аутомобил ће бити смештене на отвореном паркингу или у неотапливаемом гаражи, скините са њега батерију и магнитолу (радио).
8. Олабавите затезање погонског ремена алтернатора (видети пододељак 3.7.).
9. Зачепите издувну цев науљеном крпом како бисте спречили да влага уђе у издувни систем.
10. Скините црево за довод топлог ваздуха до филтера за ваздух и зачепите цеви за усис хладног и топлог ваздуха унутар филтера науљеним крпама.
11. Да бисте заштитили резервоар за гориво од корозије, напуните га до врха бензином.
12. Поставите возило на јаке, стабилне носаче тако да точкови не додирују тло.
13. Да бисте заштитили моторни простор од прашине, покријте мотор церадом или дебелом крпом.
14. Покријте аутомобил поклопцем. Да бисте избегли оштећење лака и обезбедили вентилацију испод поклопца, испод цераде поставите мекане јастучиће дебљине најмање 20 мм или поставите кровни носач.
Одржавање током складиштења
За бољу очуваност потребно је једном у два месеца прегледати и сервисирати каросерију, компоненте и склопове аутомобила.
1. Скините поклопац са аутомобила и пажљиво прегледајте тело. Ако постоје знаци корозије на каросерији, очистите ове делове финим брусним папиром и поправите боју или нанесите Мовил на оштећена места.
2. Уклоните свећице, укључите четврту или пету брзину и окрените један од предњих точкова два или три пута, чиме се враћа уљни филм у цилиндрима мотора. Затегните свећице.
3. Окрените волан за један или два окрета у сваком смеру.
4. Притисните педале гаса, кочнице и квачила неколико пута до краја.
5. Подигните и спустите ручицу ручне кочнице неколико пута.
Уклањање из складишта
1. Уклоните свећице, оперите их у бензину и осушите.
2. Подесите затегнутост погонског ремена алтернатора (видети пододељак 3.7.).
3. Уклоните крпе са издувне цеви и цеви за усис хладног и топлог ваздуха. Повежите црево за довод топлог ваздуха на филтер.
4. Напуните резервоар за прање водом или антифризом (у зависности од температуре околине).
5. Проверите ниво уља у кућишту радилице и мењача, ниво кочионе течности у резервоару главног цилиндра кочнице, ниво течности у експанзионом резервоару система за хлађење, као и притисак ваздуха у гумама и, ако је потребно, доведите ове параметре на нормалу (види поглавље 3.).