Najlepšie je skladovať auto v teplej garáži s dobrým vetraním pri teplote okolo +5°C a relatívnej vlhkosti 40–70%.
Ak nemáte garáž, odporúčame zaparkovať auto na krytom parkovisku alebo pod prístreškom, aby bolo telo chránené pred priamym slnečným žiarením a zrážkami.
Príprava na uskladnenie
1. Auto dôkladne umyte a karosériu utrite dosucha.
2. Ak sú na karosérii stopy korózie, obrúste ich až na kov alebo ošetrite konvertorom hrdze.
3. Poškodený lak opravte autolaktom. Ak je starý základný náter poškodený, pred lakovaním naneste na kov vrstvu základného náteru. Pri nízkych teplotách naneste na poškodené miesta Movil alebo iný konzervačný materiál.
4. Skontrolujte spodok karosérie a podbehy kolies. Na poškodené miesta naneste antikorózny tmel.
5. Vypustite kvapalinu z nádržky ostrekovača. Potom zapnite ostrekovač, aby ste vypustili všetku zvyšnú kvapalinu z hadíc ostrekovača.
6. Naštartujte a zohrejte motor (teplota chladiacej kvapaliny by nemala byť nižšia ako 50°C). Zastavte motor, vyberte zapaľovacie sviečky a do každého otvoru nalejte 25-30 g motorového oleja zahriateho na 70-80°C. Potom otočte kľukovým hriadeľom motora o 10-15 otáčok a zaskrutkujte zapaľovacie sviečky späť. To ochráni valce motora pred koróziou.
7. Ak bude auto uskladnené na otvorenom parkovisku alebo v nevykurovanej garáži, vyberte z neho batériu a rádio (rádio).
8. Uvoľnite napnutie hnacieho remeňa alternátora (pozri pododdiel 3.7.).
9. Upchajte výfukové potrubie naolejovanou handrou, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti do výfukového systému.
10. Odpojte prívodnú hadicu horúceho vzduchu k vzduchovému filtru a uzavrite prívodné potrubie studeného a horúceho vzduchu vo vnútri filtra naolejovanými handrami.
11. Aby ste ochránili palivovú nádrž pred koróziou, naplňte ju až po vrch benzínom.
12. Umiestnite vozidlo na pevné a stabilné podpery tak, aby sa kolesá nedotýkali zeme.
13. Na ochranu motorového priestoru pred prachom zakryte motor plachtou alebo hrubou handrou.
14. Zakryte auto krytom. Aby ste predišli poškodeniu laku a zabezpečili vetranie pod plachtou, umiestnite pod plachtu mäkké podložky s hrúbkou aspoň 20 mm alebo nainštalujte strešný nosič.
Údržba počas skladovania
Pre lepšiu konzerváciu je potrebné raz za dva mesiace kontrolovať a servisovať karosériu, komponenty a zostavy auta.
1. Odstráňte kryt z auta a dôkladne skontrolujte karosériu. Ak sú na karosérii známky korózie, očistite tieto miesta jemným brúsnym papierom a opravte lak alebo naneste na poškodené miesta Movil.
Materiál je zverejnený v online zdroji: VazBook.ru
2. Odstráňte zapaľovacie sviečky, zaraďte štvrtý alebo piaty prevodový stupeň a dvakrát alebo trikrát otočte jedno z predných kolies, čím sa obnoví olejový film vo valcoch motora. Dotiahnite zapaľovacie sviečky.
3. Otočte volantom o jednu alebo dve otáčky v každom smere.
4. Niekoľkokrát úplne stlačte plynový, brzdový a spojkový pedál.
5. Niekoľkokrát zdvihnite a spustite páku parkovacej brzdy.
Vybratie zo skladu
1. Vyberte zapaľovacie sviečky, umyte ich v benzíne a vysušte.
2. Upravte napnutie hnacieho remeňa alternátora (pozri pododdiel 3.7.).
3. Odstráňte handry z výfukového potrubia a potrubia nasávania studeného a horúceho vzduchu. Pripojte prívodnú hadicu horúceho vzduchu k filtru.
4. Naplňte nádržku ostrekovača vodou alebo nemrznúcou zmesou (v závislosti od teploty okolia).
5. Skontrolujte hladinu oleja v kľukovej skrini motora a skrine prevodovky, hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca, hladinu kvapaliny v expanznej nádrži chladiaceho systému, ako aj tlak vzduchu v pneumatikách av prípade potreby uveďte tieto parametre do normálu (pozri kapitolu 3.).