Зчеплення у розбірному вигляді: 1 - натискний диск; 2 - кожух зчеплення; 3 - діафрагмова пружина; 4 - ведений диск
Зніміть коробку передач (див. підрозділ 12.2.).
Примітка 1. При відвертанні болтів кріплення кожуха зчеплення заблокуйте маховик за допомогою викрутки. Для упору викрутки встановіть болт.
Примітка 2. Зняти зчеплення можна і без оправки, але при цьому треба дотримуватись веденого диска – він може випасти з кожуха зчеплення. Оправлення можна виготовити за розмірами первинного валу або використовувати замість неї старий первинний вал.
Робоча поверхня тертя маховика.
1. Вставте оправку в отвір натискного диска та відверніть шість болтів кріплення кожуха зчеплення до маховика (див. примітки 1 та 2).
2. Акуратно зніміть кожух зчеплення з диском.
3. Огляньте диск. На деталях веденого диска не повинно бути тріщин. Перевірте знос фрикційних накладок. Замініть фрикційні накладки або ведений диск у таких випадках: а) головки заклепок заглиблені на відстань менше 0,2 мм; б) поверхня фрикційних накладок замаслена; в) ослаблені заклепувальні сполуки.
4. Перевірте надійність фіксації демпферних пружин у гніздах маточини веденого диска. Якщо пружини зламані, диск слід замінити. Якщо під час візуального огляду виявлено короблення диска, перевірте його биття. Якщо биття перевищує 0,5 мм, замініть диск.
5. Огляньте робочі поверхні тертя маховика та натискного диска: на них не повинно бути глибоких рисок, задир, вибоїн, явних слідів зносу та перегріву. Неприпустиме ослаблення заклепувальних з'єднань деталей натискного диска. Якщо на маховику або диску виявлено дефекти, рекомендуємо замінити їх.
6. Уважно огляньте та оцініть стан опорних кілець та діафрагмової пружини натискного диска. Опорні кільця повинні мати тріщин і слідів зносу. Неприпустимим є наявність тріщин на діафрагмовій пружині. Місця контакту пелюсток пружини з підшипником вимикання зчеплення повинні бути в одній площині і не мати явних слідів зносу.
7. Встановіть ведений диск у кожух натискного диска так, щоб менша частина маточини була направлена в бік маховика.
8. Вставте центруючу оправку у шліци веденого диска з боку діафрагмової пружини.
9. Встановіть зчеплення на маховик і загорніть шість болтів кріплення зчеплення до маховика рівномірно по діагоналі моментом 19-31 Н·м (1,9-3,1 кгс·м). Після цього вийміть центруючу оправку.