Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Для виконання ремонтних робіт із заміни заднього гальмівного шланга вам знадобиться спеціальний ключ для штуцерів гальмівних трубок.
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль до виконання ремонтних робіт (див. п. 2б та 4 "Підготовка автомобіля до ТО та ремонту").
2. Очищаємо від бруду та корозії з'єднання наконечника гальмівного шланга та гальмівної трубки. Обробляємо штуцер прокачування трубки мастилом WD-40.
Попередження. Під час наступної операції слідкуйте за тим, щоб при відвертанні штуцера трубка не оберталася разом з ним. Якщо трубка закисла у штуцері – замініть її.
(Джерело знаходиться на веб-сайті: vazbook.ru)
3. Утримуючи верхній кінець шланга від провертання ріжковим ключем на 15 мм, спеціальним ключем послаблюємо затягування штуцера трубки.
4. Остаточно відвертаємо штуцер прокачування гальм ріжковим ключем на 10 мм.
5. Для запобігання течії гальмівної рідини надягаємо на кінець гальмівної трубки захисний ковпачок штуцера прокачування робочого циліндра.
6. Виводимо верхній наконечник гальмівного шланга з отвору кронштейна, встановлений на кронштейні важеля задньої підвіски.
7. Аналогічно звільняємо нижній наконечник гальмівного шланга, виводячи його з отвору кронштейна встановленого на балці заднього моста.
8. Знімаємо задній гальмівний шланг з автомобіля.
Встановлення
1. Встановлюємо на автомобіль задній гальмівний шланг та всі зняті деталі у послідовності зворотного зняття.
2. Видаляємо повітря з гальмівної системи (див. "Прокачування гальм (гальмівної системи), заміна гальмівної рідини").