Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання рамонтных прац (гл. п. 2б і 4 "Падрыхтоўка аўтамабіля да ТО і рамонту").
2. Чысцім ад бруду і карозіі злучэнне наканечніка тармазнога шланга і тармазной трубкі. Апрацоўваем штуцэр прапампоўкі трубкі пранікальнай змазкай WD-40.
Папярэджанне. Пры выкананні наступнай аперацыі сочыце за тым, каб пры адварочванні штуцэра трубка не круцілася разам з ім. Калі трубка закісла ў штуцары - заменіце яе.
3. Утрымліваючы верхні канец шланга ад проворачивания ражковым ключом на 15 мм, адмысловым ключом саслабляем зацяжку штуцэра трубкі.
4. Канчаткова адварочваем штуцэр прапампоўкі тармазоў ражковым ключом на 10 мм.
5. Для прадухілення цечы тармазной вадкасці апранаюць на канец тармазной трубкі ахоўны каўпачок штуцэра прапампоўкі працоўнага цыліндру.
6. Выводзім верхні наканечнік тармазнога шланга з адтуліны кранштэйна, усталяванага на кранштэйне рычага задняй падвескі.
7. Аналагічнай выявай вызваляем ніжні наканечнік тармазнога шланга, выводзячы яго з адтуліны кранштэйна ўсталяванага на бэльцы задняга маста.
8. Здымаем задні тармазны шланг з аўтамабіля.
Усталяванне
1. Усталёўваны на аўтамабіль задні тармазны шланг і ўсе знятыя дэталі ў паслядоўнасці зваротнага зняцця.
2. Выдаляем паветра з тармазной сістэмы (гл "Прапампоўка тармазоў (тармазной сістэмы), замена тармазной вадкасці").