Повлачење
1. Припремамо аутомобил за поправку (види ставове 2б и 4"Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Очистимо спој врха кочионог црева и кочионе цеви од прљавштине и корозије. Фитинг за пумпање цеви обрађујемо пенетрирајућим мазивом ВД-40.
Упозорење. Приликом обављања следеће операције, уверите се да приликом одвртања фитинга цев не ротира са њим. Ако је цев закисељена у спојници, замените је.
3. Држећи горњи крај црева од окретања помоћу кључа од 15 мм, олабавите цевни прикључак посебним кључем.
4. На крају одврните вентил за одзрачивање кочнице помоћу кључа од 10 мм.
5. Да бисмо спречили цурење кочионе течности, на крај кочионе цеви стављамо заштитни поклопац за одзрачивање радног цилиндра.
6. Уклонимо горњи врх кочионог црева из отвора носача монтираног на држачу задње руке вешања.
7. На исти начин ослобађамо доњи врх кочионог црева, изводећи га из рупе у носачу постављеном на греду задње осовине.
8. Скините црево задње кочнице са аутомобила.
Инсталација
1. Постављамо црево задње кочнице и све уклоњене делове на аутомобил обрнутим редоследом од уклањања.
2. Уклоните ваздух из кочионог система (види "Крварење кочница (кочиони систем), замена кочионе течности").