Примітка. На відміну від двигуна ВАЗ 21124 (1,6i) (докладніше див. "Особливості система випуску відпрацьованих газів") на двигуні ВАЗ 2112 (1,5i) встановлений чавунний випускний колектор (2). Він закріплений на головці блоку циліндрів гайками на восьми шпильках. Між вхідним фланцем колектора та привалковою площиною головки встановлена двошарова металева прокладка. Зверху випускний колектор закритий металевим екраном (4). Екран встановлений на випускному колекторі та закріплений трьома гайками (1) на шпильках. Знизу колектор з'єднаний із приймальною трубою (див. "Система випуску відпрацьованих газів").
Для зняття та встановлення випускного колектора двигуна 2112 (1,5i) Вам знадобиться оглядова яма або естакада, домкрат.
Зняття
1. Обробляємо різьбові з'єднання випускного колектора проникаючою мастилом.
2. Знімаємо приймальну трубу глушника (див. "Приймальна труба двигуна 2112 (1,5i) - зняття та встановлення").
3. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо три гайки кріплення захисного екрану та знімаємо захисний екран.
4. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо дві гайки кріплення кронштейна труби, що підводить, насоса охолоджуючої рідини і знімаємо кронштейн.
5. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо вісім гайок кріплення та знімаємо випускний колектор зі шпильок (див. п. 9 "Каталізатор колектора двигуна 21124 (1,6i) - зняття, встановлення, заміна").
6. Знімаємо прокладку випускного колектора зі шпильок (див. п. 15 "Каталізатор колектора двигуна 21124 (1,6i) - зняття, встановлення, заміна").
Встановлення
Встановлюємо на автомобіль усі зняті деталі у зворотній послідовності. Прокладку випускного колектора замінюємо на нову. Момент затягування гайок кріплення випускного колектора – 24,5-25,8 Н-м (2,5-2,6 кгс-м).