Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Забележка. За разлика от двигателя VAZ 21124 (1.6i) (за повече подробности вижте "Характеристики на изпускателната система") на двигателя VAZ 2112 (1.5i) е монтиран чугунен изпускателен колектор (2). Той е закрепен към главата на цилиндъра с гайки на осем шпилки. Между входящия фланец на колектора и свързващата равнина на главата е монтирано двуслойно метално уплътнение. Изпускателният колектор е покрит отгоре с метален екран (4). Екранът е монтиран на изпускателния колектор и е закрепен с три гайки (1) на шпилките. В долната част колекторът е свързан към входната тръба (вижте "Изпускателна система").
За да премахнете и монтирате изпускателния колектор на двигателя 2112 (1.5i), ще ви трябва ревизионна яма или надлез и крик.
Премахване
1. Третирайте резбовите връзки на изпускателния колектор с проникваща смазка.
2. Отстранете изпускателната тръба (вижте "Всмукателна тръба на двигател 2112 (1.5i) - премахване и монтиране").
3. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте трите гайки, закрепващи защитния екран, и отстранете защитния екран.
4. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двете гайки, закрепващи скобата на входящата тръба на помпата за охлаждаща течност, и свалете скобата.
5. Торцовым ключ 13 мм отворачиваем осем гайки за закрепване и премахване на изпускателния колектор с игли (виж ap 9 "Катализатор на колектор на двигател 21124 (1.6i) - демонтаж, монтаж, смяна").
6. Извадете уплътнението изпускателния колектор с игли (виж ap 15 "Катализатор на колектор на двигател 21124 (1.6i) - демонтаж, монтаж, смяна").
Монтиране
Монтираме всички свалени части по автомобила в обратен ред. Сменяме уплътнението на изпускателния колектор с ново. Моментът на затягане на монтажните гайки на изпускателния колектор е 24,5-25,8 N·m (2,5-2,6 kgf·m).
Оригиналният източник се намира на уебсайта: vazbook.ru