Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
A hajtott tárcsa és a tengelykapcsolókosár cseréjével kapcsolatos javítási munkák elvégzéséhez szüksége lesz egy tüskére a tengelykapcsoló hajtott tárcsának központosítására (lásd 35 "Speciális eszközök és eszközök").
Eltávolítás
1. Távolítsa el a sebességváltót az autóból (lásd "Sebességváltó - ki- és beszerelés").
Hasznos tanács. Ha kicseréli a tengelykapcsolókosár-szerelvényt (nyomólemez) ha ezt nem tervezzük, akkor középső lyukasztóval jelöljük meg a kuplungkosár helyzetét a lendkeréken.
[Az eredeti elérhető a weboldalon: VAZbook.ru]
2. Egy 8 mm-es aljzattal vagy villáskulccsal csavarja ki a hat csavart, amelyek a tengelykapcsoló kosarat a lendkerékhez rögzítik, és rögzítőkengével vagy nagy hornyos csavarhúzóval megakadályozzák a lendkereket az elfordulástól.
3. Távolítsa el a kosarat és a meghajtott lemezt.
Telepítés
1. Tisztítsa meg a hajtómű elsődleges tengelyének bordás részét a szennyeződéstől és a régi zsírtól. Vigyen fel vékony réteg SHRUS-4 zsírt a bordákra.
2. Helyezze be a központosító tüskét a főtengely végén lévő lyukba.
3. Helyezze a meghajtott tengelykapcsoló tárcsát a tüskére úgy, hogy az az oldal, ahol a tengelykapcsolótárcsa agy jobban kinyúlik, a sebességváltó felé nézzen.
4. Helyezze be a kosarat.
5. Az előzőleg készített jelölések igazítása után egy 8 mm-es dugókulccsal egyenletesen húzza meg a tengelykapcsolókosár rögzítőcsavarjait. Végül húzza meg a csavarokat 19,1-30,9 Nm (1,9-3,2 kg·m) nyomatékkal.
6. Távolítsa el a központosító tüskét.
7. A további munkákat az elszállítás fordított sorrendjében végezzük. A sebességváltó beszerelése után ellenőrizze a tengelykapcsoló-kioldó hajtás működését és állítsa be a kábel hosszát (lásd "Tengelykapcsoló kioldó hajtás - beállítás").