2. Прикладаємо зусилля 98 Η (10 кгс) до ременя генератора рівно посередині між шківом генератора та шківом колінчастого валу двигуна.
Рекомендація: Правильно відрегульований ремінь має прогнути на відстань близько 8 мм. Якщо прогин ременя не відповідає нормі, відрегулюйте натяг ременя.
Порада: Якщо важко оцінити зусилля, що створюється рукою, можна скористатися побутовим безміном з максимально допустимим навантаженням 10 кг.
3. Торцевим ключем на 13 мм з тріскачкою послаблюємо затягування гайки болта нижнього кріплення генератора.
4. У моторному відсіку накидним ключем на 13 мм послаблюємо затягування гайки натяжної планки.
5. Обертаючи торцевим ключем на 10 мм з тріскачкою регулювальний болт, регулюємо натяг ременя (за годинниковою стрілкою збільшуємо натяг ременя, а проти годинникової стрілки – зменшуємо).
Попередження! Надмірне натяг ременя може призвести до виходу з ладу переднього підшипника генератора.
6. Перевіряємо натяг ременя генератора (див. вище) і за необхідності повторюємо регулювання.
7. Переконавшись, що ремінь натягнутий правильно, накидним ключем на 13 мм затягуємо гайку натяжної планки.
8. Торцевим ключем на 13 мм затягуємо гайку болта нижнього кріплення генератора.