Процедурата става възможна само ако собственикът на автомобила сам я разреши чрез програмиране на "байпас парола", състояща се от шест цифри. В зависимост от това кой контролер е инсталиран на автомобила, "научаването" на "байпасната парола" и метода на имобилизационния байпас се извършва по два различни начина.
Ако е инсталиран контролер Bosch MP7.0, програмирайте "байпасната парола" в следния ред:
1. Системата против кражба е активирана. Подгответе шестцифрена парола, на която искате да "обучите" системата. Всяка цифра може да бъде от 1 до 9.
2. Включете запалването. Лампата "Check Engine" в арматурното табло ще свети постоянно. Светодиодният индикатор за състоянието на системата ще мига 2 пъти в секунда.
3. Донесете "вашия" червен ключ към индикатора за състоянието на системата и, като го държите на индикатора, изключете запалването. Светодиодът ще свети постоянно и ще прозвучи звуков сигнал. Отстранете индикаторния ключ.
4. След 3-5 секунди след изключване на запалването светодиодът на индикатора ще започне да мига с честота 10 пъти в секунда.
5. Не по-късно от 10 s след началото на мигането на светодиода, включете запалването, лампата "Check Engine" ще мига с честота 1 път в секунда, което показва влизане в режим на въвеждане на "байпас парола".
6. Изчакайте 4 минути, докато лампата "Check Engine" мига. След това лампата ще изгасне за 1 минута. През това време въведете първата цифра от паролата, като натиснете педала на газта докрай. Трябва да натиснете толкова пъти, колкото е първата цифра от въведената парола. При всяко натискане на педала светва лампичката "Check Engine". След минута лампата ще мига отново за още 4 минути.
7. Изчакайте 4 минути, докато мига лампата "Check Engine", след което повторете процедурата за въвеждане на номера за втората цифра от паролата - и така до края на въвеждането на последната шеста цифра от паролата. Ако някое число не е въведено, след 1 минута лампата ще започне да мига с честота 1,5 пъти в секунда. В този случай е необходимо да изключите запалването за поне 15 секунди, след което да започнете отново "обучението". Ако всички числа са въведени правилно, след последната минута лампата "Check Engine" вече няма да свети.
8. Изключете запалването за поне 15 секунди.
Предупреждения! Въведената "байпас парола" няма ограничения за използването й, т.е. Веднъж програмирана, паролата може да се използва многократно. Ако въвеждането на парола не е завършено до края, тогава тя не се помни. Ако е необходимо да деактивирате предварително програмираната алтернативна процедура за стартиране на двигателя, повторете стъпките. 1-5, но в стъпка 6 не натискайте педала на газта. След 1 минута, определена за въвеждане на първата цифра от паролата, лампата "Check Engine" ще започне да мига с честота 1,5 пъти в секунда. Изключете запалването за поне 20 s. Програмираната преди това парола ще бъде изчистена.
Използвайте въведената "байпас парола" в следния ред:
1. Включете запалването. Индикаторът за проверка на двигателя свети през цялото време.
2. Изчакайте 4 минути, докато лампата "Check Engine" изгасне.
3. В рамките на 1 минута въведете първата цифра от "байпасната парола", като натиснете педала на газта толкова пъти, колкото е първата цифра. При всяко натискане на педала светва лампичката "Check Engine".
4. Ако номерът е въведен правилно, след 1 минута лампата "Check Engine" ще светне и ще гори още 4 минути. Ако номерът е въведен неправилно, лампата ще мига с честота 1,5 пъти в секунда, което означава, че процедурата за байпас е отменена; в този случай изключете запалването и се върнете към стъпка 1.
5. Повторете стъпките. 2–4 за следващите пет цифри от "байпасната парола".
6. След последната минута от въвеждането на цифрата на паролата, без да изключвате запалването, стартирайте двигателя.
Предупреждения! Контролерът ще работи в режим на имобилизация "байпас" до пълното му изключване, което се случва 15 секунди след изключване на запалването.
Двигателят може да се стартира многократно, ако не са изминали 15 секунди от изключването на запалването; след това време стартирането на двигателя става невъзможно без извършване на процедурата "байпас".
Ако е инсталиран контролерът "Януари-5.1" или M1.5.4, програмирайте "байпасната парола" в следния ред:
1. Системата против кражба е активирана. Подгответе шестцифрена парола, на която искате да "обучите" системата. Всяка цифра може да бъде от 1 до 9.
2. Включете запалването. Лампата "Check Engine" в арматурното табло ще светне с постоянна светлина. Светодиодният индикатор за състоянието на системата ще мига 2 пъти в секунда.
3. Донесете "вашия" червен ключ към индикатора за състоянието на системата и, като го държите, изключете запалването. Светодиодът ще свети постоянно и зумерът ще издаде кратък звуков сигнал.
4. След 3-5 секунди след изключване на запалването светодиодът на индикатора ще започне да мига с честота 10 пъти в секунда.
5. Не по-късно от 10 секунди след като светодиодът започне да мига, включете запалването на автомобила, лампата "Check Engine" ще светне с постоянна светлина.
6. Изчакайте 1 минута, докато лампата "Check Engine" изгасне. Въведете първата цифра от паролата, като натиснете за кратко педала на газта до упор. Трябва да натиснете толкова пъти, колкото е първата цифра от въведената парола. При всяко натискане на педала светва лампичката "Check Engine". Времето за задържане на педала в натиснато състояние трябва да бъде не повече от 3 s.
7. За да въведете следващата цифра, натиснете педала на газта докрай и го задръжте в тази позиция, докато лампата "Check Engine" изгасне (приблизително 5 секунди). Пуснете педала на газта.
Внимание! Ако лампата "Проверете двигателя" не изгасна, но започна да мига с честота 1 път в секунда, това означава, че е възникнала грешка при въвеждане на номера на паролата: например сте натиснали педала на газта повече от 9 пъти или никога не е натискал педала за 1 минута. В този случай трябва да изключите запалването за поне 10 секунди и да започнете отново да "научавате" "байпасната парола".
8. Въведете останалите пет цифри от паролата. След въвеждане на всяка цифра и задържане на педала на газта натиснат за повече от 5 секунди, лампата "Check Engine" трябва да изгасне. Ако лампата мига, изключете запалването за поне 10 секунди и след това започнете отново да научавате "паролата за байпас".
9. Изключете запалването за поне 10 секунди.
Предупреждения! Въведената "байпас парола" няма ограничения за използването й - веднъж програмирана, можете да я използвате многократно.
Ако въвеждането на парола не е завършено до края, тогава тя не се помни.
Ако искате да деактивирате програмирания по-рано режим "байпас" на обездвижване, тогава трябва да повторите операциите от параграфи. 2-6, но при извършване на операция стр. 6, когато за първи път натиснете педала на газта, го задръжте повече от 5 s. Предварително програмираната "байпас парола" се изчиства.
Използвайте въведената "байпас парола" в следния ред:
1. Включете запалването. Индикаторът за проверка на двигателя свети през цялото време.
2. Изчакайте 1 минута, докато лампата "Check Engine" изгасне. Ако лампата остане включена, процедурата за байпас е деактивирана и не може да бъде изпълнена.
3. След като лампата "Check Engine" изгасне, започнете да въвеждате "байпас парола", както е описано в параграфи. 6–8. Ако след въвеждане на последната цифра и задържане на педала на газта в натиснато положение за повече от 5 секунди, лампата "Check Engine" продължава да гори, тогава можете да стартирате двигателя; ако лампата мига, паролата е въведена неправилно - повторете процедурата.
Предупреждения! Лампата "Check Engine" свети постоянно при работещ двигател, ако стартирането на двигателя е извършено чрез извършване на процедурата "байпас" на обездвижване. Контролерът ще работи в режим на имобилизация "байпас" до пълното му изключване, което се случва 5 секунди след изключване на запалването. Двигателят може да се стартира многократно, ако не са изминали повече от 5 секунди от изключването на запалването; след това време стартирането на двигателя става невъзможно без извършване на процедурата "байпас".