Так у моторному відсіку встановлено адсорбер системи уловлювання парів палива: 1 – адсорбер; 2 – електромагнітний клапан продування адсорбера; 3 – сполучні шланги.
Ця підсистема використовується в системі упорскування зі зворотним зв'язком. У ній застосований метод уловлювання парів вугільним адсорбером. Він встановлений у моторному відсіку та з'єднаний трубопроводами з паливним баком та дросельним вузлом. На кришці адсорбера розташований електромагнітний клапан, яким сигналами блоку управління перемикаються режими роботи системи.
Вузли системи уловлювання парів палива (адсорбер, клапан продування адсорбера) знімають для перевірки або заміни з появою стійкого запаху бензину, викликаного негерметичністю вузлів і трубопроводів, а також відмовою клапана продування адсорбера. Крім того, порушення герметичності адсорбера та відмова клапана продування можуть викликати нестійку роботу двигуна на холостому ході аж до зупинки.
1. Для заміни клапана продування адсорбера від'єднайте колодку джгута проводів від клапана
2. …послабте хомути кріплення вакуумного та продувного шлангів і від'єднайте їх, попередньо помітивши, щоб встановити на колишні місця.
3. Відтисніть викруткою пластмасовий тримач
4. …і зніміть клапан продування.
5. Для зняття адсорбера виконайте операції пп. 1 і 2, виверніть стяжний болт хомута кріплення адсорбера та зніміть адсорбер.
6. Встановлюйте вузли системи уловлювання парів палива у послідовності, зворотній зняттю.