Dakle, u motornom prostoru nalazi se adsorber za sustav povrata para goriva: 1 – adsorber; 2 – elektromagnetski ventil za pročišćavanje adsorbera; 3 – spojna crijeva.
Ovaj se podsustav koristi u zatvorenom sustavu ubrizgavanja. Koristi metodu hvatanja pare adsorberom ugljika. Instalira se u motornom prostoru i cjevovodima je povezan sa spremnikom goriva i sklopom leptira za gas. Na poklopcu adsorbera nalazi se elektromagnetski ventil koji prebacuje načine rada sustava na temelju signala iz upravljačke jedinice.
Komponente sustava za povrat para goriva (adsorber, adsorber purge valve) uklonite za pregled ili zamjenu ako se pojavi postojan miris benzina, uzrokovan curenjem komponenti i cjevovoda, kao i kvarom ventila za pročišćavanje adsorbera. Osim toga, curenje u adsorberu i kvar ventila za pročišćavanje mogu uzrokovati nestabilan rad motora u praznom hodu do i uključujući zaustavljanje.
1. Za zamjenu ventila za pražnjenje, odvojite konektor kabelskog svežnja od ventila..
2. … olabavite stezaljke koje pričvršćuju vakuumsko crijevo i crijevo za pročišćavanje i odvojite ih, nakon što ih označite tako da se mogu postaviti na njihova originalna mjesta.
3. Pritisnite plastični držač odvijačem..
4. ...i uklonite ventil za pražnjenje.
5. Za uklanjanje adsorbera, izvršite korake str. 1 i 2, odvrnite stezni vijak stezaljke za pričvršćivanje adsorbera i uklonite adsorber.
6. Ugradite komponente sustava za povrat para goriva obrnutim redoslijedom od uklanjanja.