Комбінація приладів прикріплена до щита передка автомобіля двома гайками. Сполуки комбінації приладів виконані друкованим монтажем на платі з фольгованого гетинаксу. Плата закріплена на задній стороні корпусу. Схеми з'єднань комбінації приладів (випуску до 1996 р. та після 1996 р.) показано на рис. 7-39 та 7-40.
Мал. 7-39. Схема з'єднань комбінації приладів випуску до 1996р. (вид ззаду):
1 - колодка штекерного роз'єму з умовною нумерацією штекерів; 2 – тахометр; 3 – стабілізатор напруги; 4 – лампа освітлення комбінації приладів; 5 - покажчик температури охолоджувальної рідини; 6 – покажчик рівня палива; 7 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; 8 – резистор 36 Ом, 5 Вт; 9 – контрольна лампа системи зниження токсичності; 10 - контрольна лампа обігріву заднього скла; 11 - контрольна лампа протитуманного світла; 12 - контрольна лампа далекого світла фар; 13 – контрольна лампа зовнішнього освітлення; 14 - контрольна лампа покажчиків повороту; 15 – вольтметр; 16 - контрольна лампа рівня гальмівної рідини; 17 - діод IN4002; 18 - контрольна лампа тиску олії; 19 – контрольна лампа блокування диференціала; 20 – контрольна лампа резерву палива; 21 - контрольна лампа ременів безпеки; 22 - контрольна лампа гальма стоянки.
Мал. 7-40. Схема з'єднань комбінації приладів випуску після 1996р. (вид ззаду):
1 – тахометр; 2 – стабілізатор напруги; 3 – лампа освітлення комбінації приладів; 4 - покажчик температури охолоджувальної рідини; 5 - покажчик рівня палива; 6 – контрольна лампа системи зниження токсичності; 7 – контрольна лампа обігріву заднього скла; 8 – контрольна лампа протитуманного світла; 9 - контрольна лампа далекого світла фар; 10 – контрольна лампа зовнішнього освітлення; 11 - контрольна лампа покажчиків повороту; 12 – вольтметр; 13 - контрольна лампа рівня гальмівної рідини; 14 - контрольна лампа тиску олії; 15-контрольна лампа блокування диференціала; 16 – контрольна лампа резерву палива; 17 - контрольна лампа ременів безпеки; 18 - контрольна лампа гальма стоянки; D1, D2 – діоди IN4002; R1 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; R2 – резистор 51 Ом, 5 Вт.
Спідометр має два лічильники пройденого шляху: один підсумковий, а другий «добовий». Показання другого лічильника можна встановлювати на нуль рукояткою, що виведена крізь скло комбінації приладів. Скидати показання добового лічильника можна тільки на автомобілі, що стоїть, поворотом рукоятки за годинниковою стрілкою.
Попередження: Щоб не пошкодити скло комбінації приладів, не допускається очищати його за допомогою будь-яких розчинників.