Prístrojová doska je pripevnená k prednému panelu vozidla pomocou dvoch matíc. Pripojenia prístrojovej dosky sú vytvorené pomocou tlačenej kabeláže na doske vyrobenej z fóliou pokrytej getinaxovej dosky. Doska je pripevnená k zadnej časti puzdra. Schémy zapojenia prístrojovej dosky (vydané pred rokom 1996 a po roku 1996.) sú znázornené na kresba 7-39 a 7-40.
Kresba 7-39. Schéma zapojenia prístrojovej dosky vyrobenej pred rokom 1996 (pohľad zozadu):
1 - konektorový blok s konvenčným číslovaním zástrčiek; 2 - tachometer; 3 - stabilizátor napätia; 4 - Kontrolka osvetlenia prístrojovej dosky; 5 - indikátor teploty chladiacej kvapaliny; 6 - indikátor hladiny paliva; 7 - 470 Ohm odpor, 0,25 W; 8 - 36 Ohm, 5 W rezistor; 9 - kontrolka systému riadenia emisií; 10 - Kontrolka vyhrievania zadného okna; 11 - Kontrolka hmlového svetla; 12 - Kontrolka diaľkových svetiel; 13 - Kontrolka vonkajšieho osvetlenia; 14 - smerové svetlo; 15 - voltmeter; 16 - kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny; 17 - dióda IN4002; 18 - Kontrolka tlaku oleja; 19 - kontrolka uzávierky diferenciálu; 20 - Kontrolka rezervy paliva; 21 - Kontrolka bezpečnostného pásu; 22 - Kontrolka parkovacej brzdy.
Kresba 7-40. Schéma zapojenia prístrojovej dosky vyrobenej po roku 1996 (pohľad zozadu):
1 - tachometer; 2 - stabilizátor napätia; 3 - Kontrolka osvetlenia prístrojovej dosky; 4 - indikátor teploty chladiacej kvapaliny; 5 - ukazovateľ hladiny paliva; 6 - kontrolka systému riadenia emisií; 7 - Kontrolka vyhrievania zadného okna; 8 - Kontrolka hmlových svetiel; 9 - Kontrolka diaľkových svetiel; 10 - Kontrolka vonkajšieho osvetlenia; 11 - smerové svetlo; 12 - voltmeter; 13 - kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny; 14 - Kontrolka tlaku oleja; 15 - kontrolka uzávierky diferenciálu; 16 - Kontrolka rezervy paliva; 17 - Kontrolka bezpečnostného pásu; 18 - Kontrolka parkovacej brzdy; D1, D2 - diódy IN4002; R1 - 470 Ohm, 0,25 W rezistor; R2 - 51 Ohm, 5 W rezistor.
Tachometer má dva počítadlá kilometrov: jeden pre celkovú cestu a druhý pre dennú jazdu. Druhé počítadlo je možné nastaviť na nulu pomocou rukoväte umiestnenej cez sklo združeného prístroja. Denné odpočty počítadla je možné vynulovať, len keď vozidlo stojí, otočením rukoväte v smere hodinových ručičiek.
Varovanie: Aby ste predišli poškodeniu skla prístrojového panelu, nečistite ho žiadnymi rozpúšťadlami.