Prístrojová doska je pripevnená k prednému panelu vozidla pomocou dvoch matíc. Pripojenia prístrojovej dosky sú vytvorené pomocou tlačenej kabeláže na doske getinax potiahnutej fóliou. Doska je upevnená na zadnej strane puzdra. Schémy zapojenia prístrojovej dosky (vydanie pred rokom 1996 a po roku 1996) znázornené na obr. 7-39 a 7-40.
Ryža. 7-39. Schéma zapojenia prístrojovej dosky vyrobenej pred rokom 1996 (zadný pohľad):
1 - blok konektorov s podmieneným číslovaním konektorov; 2 - tachometer; 3 - stabilizátor napätia; 4 - svetlo na osvetlenie prístrojovej dosky; 5 - teplomer chladiacej kvapaliny; 6 - palivomer; 7 - odpor 470 Ohm, 0,25 W; 8 - odpor 36 Ohm, 5 W; 9 - kontrolka systému znižovania toxicity; 10 - kontrolka vyhrievania zadného okna; 11 - kontrolka hmlového svetla; 12 - kontrolné svetlo diaľkových svetiel; 13 - kontrolné svietidlo pre vonkajšie osvetlenie; 14 - kontrolka smerových svetiel; 15 - voltmeter; 16 - kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny; 17 - dióda IN4002; 18 - kontrolka tlaku oleja; 19 - kontrolka uzávierky diferenciálu; 20 - kontrolka rezervy paliva; 21 - kontrolka bezpečnostných pásov; 22 - kontrolka parkovacej brzdy.
Ryža. 7-40. Schéma zapojenia prístrojovej dosky po roku 1996 (zadný pohľad):
1 - tachometer; 2 - stabilizátor napätia; 3 - svetlo na osvetlenie prístrojovej dosky; 4 - teplomer chladiacej kvapaliny; 5 - palivomer; 6 - kontrolka systému znižovania toxicity; 7 - kontrolka vyhrievania zadného okna; 8 - kontrolka hmlového svetla; 9 - kontrolka diaľkových svetiel; 10 - kontrolné svietidlo pre vonkajšie osvetlenie; 11 - kontrolka smerových svetiel; 12 - voltmeter; 13 - kontrolka hladiny brzdovej kvapaliny; 14 - kontrolka tlaku oleja; 15 - kontrolka uzávierky diferenciálu; 16 - kontrolka rezervy paliva; 17 - kontrolka bezpečnostných pásov; 18 - kontrolka parkovacej brzdy; D1, D2 - diódy IN4002; R1 - odpor 470 Ohm, 0,25 W; R2 - odpor 51 ohmov, 5 wattov.
Rýchlomer má dva počítadlá prejdenej vzdialenosti: jeden je celkový a druhý «denne». Údaje druhého počítadla je možné nastaviť na nulu pomocou rukoväte vysunutej cez sklo prístrojového panelu. Hodnoty denného počítadla je možné vynulovať iba vtedy, keď vozidlo stojí, otočením gombíka v smere hodinových ručičiek.
Upozornenie: Aby ste nepoškodili sklo prístrojového panelu, nečistite ho žiadnymi rozpúšťadlami.