Генератор
Генератор виробництва фірми Valeo постачається в комплекті із двигуном. Схема з'єднань генератора показано на рис. 9-34.
Мал. 9-34. Схема з'єднань генератора:
1 – акумуляторна батарея; 2 – генератор; 3 – комбінація приладів; 4 – електронний тахометр; 5 – резистор 50 Ом, 5 Вт; 6 – контрольна лампа розряду акумуляторної батареї; 7 – блок запобіжників; 8 – реле запалювання; 9 – блок управління АПС; 10 – вимикач запалювання.
Напруга для збудження генератора при включенні запалення підводиться до висновку «В-» генератора через контрольну лампу 6. Після пуску двигуна струм через контрольну лампу не проходить і вона не горить. Висновок «W» генератора використовується для видачі напруги сигналу на електронний тахометр 4.
Стартер
Стартер виробництва фірми Valeo постачається в комплекті із двигуном. Схема з'єднань стартера показана на рис. 9-35.
Мал. 9-35. Схема з'єднань стартера:
1 – стартер; 2 – акумуляторна батарея; 3 – генератор; 4 – реле запалювання; 5 – блок управління АПС; 6 – вимикач запалювання.
Система керування двигуном
Схема з'єднань системи керування двигуном показана на рис. 9-36. Пристрій, робота та діагностика системи докладно викладені в окремому Посібнику з діагностики дизельних двигунів, розробленому фірмою «Peugeot».
Мал. 9-36. Схема з'єднань системи керування двигуном:
1 - блок керування свічками розжарювання; 2 - свічки розжарювання; 3 – електромагнітний клапан рециркуляції; 4 – паливний насос; 5 – акумуляторна батарея; 6 – вимикач запалювання; 7 - відсікач; 8 – термовимикач; 9 – реле електромагнітного клапана рециркуляції; 10 - реле термовимикача; 11 - контрольна лампа свічок розжарювання.