Генератор
Генератор виробництва фірми Valeo постачається в комплекті із двигуном. Схема з'єднань генератора показано на мал. 9-34.
Мал. 9-34. Схема з'єднань генератора:
1 - акумуляторна батарея; 2 - генератор; 3 – комбінація приладів; 4 – електронний тахометр; 5 – резистор 50 Ом, 5 Вт; 6 - контрольна лампа розряду акумуляторної батареї; 7 - блок запобіжників; 8 – реле запалювання; 9 - блок управління АПС; 10 – вимикач запалювання.
Напруга для збудження генератора при включенні запалювання підводиться до виведення "В-" генератора через контрольну лампу 6. Після пуску двигуна струм через контрольну лампу не проходить, і вона не горить. Висновок "W" генератора використовується для видачі напруги сигналу на електронний тахометр 4.
Стартер
Стартер виробництва фірми Valeo постачається в комплекті із двигуном. Схема з'єднань стартера показана на мал. 9-35.
Мал. 9-35. Схема з'єднань стартера:
1 - стартер; 2 - акумуляторна батарея; 3 - генератор; 4 - реле запалювання; 5 - блок управління АПС; 6 – вимикач запалювання.
Система керування двигуном
Схема з'єднань системи керування двигуном показана на мал. 9-36. Пристрій, робота та діагностика системи докладно викладені в окремому Посібнику з діагностики дизельних двигунів, розробленому фірмою Peugeot.
Мал. 9-36. Схема з'єднань системи керування двигуном:
1 - блок управління свічками розжарювання; 2 - свічки розжарювання; 3 – електромагнітний клапан рециркуляції; 4 - паливний насос; 5 - акумуляторна батарея; 6 - вимикач запалювання; 7 - відсікач; 8 - термовимикач; 9 - реле електромагнітного клапана рециркуляції; 10 - реле термовимикача; 11 - контрольна лампа свічок розжарювання.