У салоні головкою "на 10" відчиняємо чотири гайки болтів кріплення коробки повітропритоку та кожуха радіатора, …
…при цьому в моторному відсіку помічник утримує болти ключем "на 10".
Виймаємо болти.
Знімаємо коробку притоку повітря.
З'єднання коробки припливу повітря з кузовом ущільнено прокладкою з губчастої гуми, приклеєної до фланця коробки притоку повітря.
У салоні опускаємо кожух радіатора.
Зняти кожух радіатора не дозволяє гнучка тяга керування заслінкою притоку повітря.
Викруткою підтягуємо притискну скобу оболонки тяги
…і знімаємо скобу.
Від'єднуємо тягу від важеля заслінки.
При необхідності аналогічно від'єднуємо …
…тягу заслінки обігріву вітрового скла.
Для зняття кронштейна важелів керування обігрівачем відвертаємо гвинти кріплення кронштейна до панелі приладів (див. Зняття панелі приладів) і відводимо кронштейн униз.
Пальцем підтягуємо притискну скобу оболонки тяги
…і знімаємо її.
Виводимо тягу з отвору важеля.
Від'єднавши всі три тяги від кронштейна важелів керування обігрівачем, знімаємо його.
Для зняття тяги крана обігрівача
...виводимо її з-за корпуса речового ящика (панель приладів для наочності знята).
Складання проводимо у зворотній послідовності. Забезпечуємо повноту відкриття та закриття заслінок та крана обігрівача, вибираючи місця кріплення оболонок тяг скобами.
Корисні поради
Перевірка справності радіатора обігрівача
Трапляється, що радіатор віддає гаряче повітря лише перші кілька секунд після включення вентилятора обігрівача, а потім повітря залишається ледь тепле. Несправність може бути викликана усуненням гумової перегородки, яка поділяє бачок на дві частини. Для перевірки зливаємо охолоджувальну рідину із системи охолодження. Знятий з машини радіатор ставимо вертикально, патрубками вниз. До одного з патрубків підключаємо шланг з водою з водопроводу і потихеньку пускаємо струмінь. На несправному радіаторі вода відразу ж побіжить із іншого патрубка. Справний радіатор наповниться, помітно поважчає, і потім вода потече з іншого патрубка.