кутија глава «на 10» одврните четири матице завртња који причвршћују кутију за усис ваздуха и кућиште хладњака,..
... док је у моторном простору, помоћник држи завртње кључем «на 10».
Вадимо завртње.
Уклоните ваздушну кутију.
Веза ваздушне кутије са телом је заптивена сунђерастом гуменом заптивком залепљеном на прирубницу ваздушне кутије.
У кабини спустите поклопац хладњака.
Уклањање поклопца хладњака спречава флексибилна управљачка шипка ваздушне заклопке.
Помоћу шрафцигера одвојите стезни држач потисне шкољке..
... и уклоните држач.
Одвојите шипку од полуге амортизера.
Ако је потребно, искључите везу на исти начин..
... грејање ветробранског стакла дампера.
Да бисте уклонили држач за контролне полуге грејача, одврните завртње који причвршћују носач за инструмент таблу (види Уклањање инструмент табле) и скините држач доле.
Прстом извучемо стезни држач потисне шкољке..
...и скини га.
Изводимо потисак из отвора полуге.
Одспојите све три шипке са држача управљачких полуга грејача, уклоните га.
Да бисте уклонили промају славине грејача..
... извлачимо га иза тела претинца за рукавице (контролна табла је уклоњена ради јасноће).
Састављамо обрнутим редоследом. Осигуравамо потпуност отварања и затварања клапне и славине за грејање, бирајући места за причвршћивање шкољки шипки са заградама.
Корисни савети
Провера исправности радијатора грејача
Дешава се да радијатор испушта врућ ваздух само првих неколико секунди након укључивања вентилатора грејача, а затим ваздух остаје једва топао. Неисправност може бити узрокована померањем гумене преграде, која дели резервоар на два дела. Да бисте проверили, испразните расхладну течност из система за хлађење. Радијатор уклоњен из аутомобила стављамо вертикално, са млазницама надоле. Прикључујемо црево са водом из водовода на једну од млазница и полако покрећемо млаз. На неисправном радијатору, вода ће одмах истећи из друге цеви. Исправан радијатор ће се напунити, постати приметно тежи, а тек тада ће вода тећи из друге цеви.