Све јединице и делови каросерије, осим зглобних, спајају се у јединствену целину отпорним тачкастим заваривањем, а тешко оптерећени делови додатно се заварују електролучним заваривањем.
Сл. 168. Тело: 1 — горњи попречни носач; 2 - блатобран панел; 3 - предњи крак; 4 - предње крило; 5 - носач резервног точка; 6 - носач резервоара за прање; 7 - носач завојнице за паљење; 8 - склоп предњег ослањања; 9 - шарка хаубе; 10 - унутрашња плоча хаубе; 11 - хауба; 12 - унутрашња плоча улазних врата; 13— носач стуба управљача; 14 - десна спољна бочна плоча; 15 — оквир ветробранског прозора; 16 - горња облога бочног зида; 17 - спољни појачавач предњег стуба; 18 - предњи носач унутрашњег појачала; 19 - кровна плоча; 20 - унутрашња бочна плоча; 21 — кровна арматура; 22 - појачало: 23 - бочни и кровни конектор; 24 - продужетак спољашњег бочног зида; 25 - спољна плоча улазних врата; 26 - спољна плоча врата пртљажника; 27 - унутрашња плоча врата пртљажника; 28 - лева спољна плоча бочног зида; 29 — задњи утикач бочне стране; 30 - држач за монтажу браника; 31 — пречка леђа; 32 — задња плоча; 33 — лук задњег точка; 34 - ослонац опруге задњег вешања; 35 - пролећна чаша; 36— лук појачала испод амортизера; 37 — задњи крак; 38 — задњи под; 39 - средњи попречни носач пода; 40 - задња плоча пода; 41 — носач предњег седишта; 42 - предња плоча пода; 43 - предњи попречни носач пода; 44 - конектор прага; 45 — крак преграде; 46 — преграда појачала; 47 — преградни штит; 48 — блатобран предњег блатобрана: 49 — конектор предњег попречног носача са блатобраном; 50 - кућиште фарова; 51 - доњи попречни носач предњег краја; 52 — радијатор рацк рацк; 53— одстојник рама хладњака.
Предњи део тела се састоји од штита 47 (пиринач. 168) предњи крај, блатобрани 48 предњи блатобрани, пречке 1 и 51, предњи носачи вешања 8, носачи рама хладњака 52, поклопци фарова 50, појачало 46 предњег панела и други делови.
Под каросерије укључује три главна дела: предњи 42, задњи 40 подних панела и задњи под 38. Предња плоча пода је у облику корита, у средини има тунел за издувне цеви. Задњи под има задње кракове. Предње 43, средње 39 пречке су заварене за под каросерије.
Сваки од бочних зидова се састоји од спољашњих 14 и унутрашњих 20 панела, урађених у једном комаду са централним и задњим стубовима, са отворима за бочне прозоре и врата. Облоге 16, појачала 17, 18 и 22, наставци 24, лукови 33 задњих точкова и други ситни делови су заварени на бочне зидове.
Кровна плоча 19 има ојачање 21. Оквир ветробранског прозора 15 је заварен за панел испред. А-стубови имају 18 ојачања за повећање крутости оквира.
Позади, панел 32 врата пртљажника са попречном гредом 31 заварен је за бочне зидове и под врата пртљажника.
Уклоњиве јединице су окачене на каросерију: предњи брани 4, предња врата, пртљажник, хауба 11, браници, облога хладњака и друго.
Главни делови каросерије су штанцани од нискоугљеничног челика 08кп, спољни панели - 08иу. Дебљина главних делова је 0,8 мм; кровни панели, задњи, хауба, предњи брани - 0,7 мм; појачала - 1-1,5 мм; подне пречке - 0,1 мм; ослонци предњег и задњег огибљења - 2,0 мм. Разни мали делови тела (конектори, конзоле, наставци) штанцани су од челика дебљине 0,8-2,5 мм.