Všetky komponenty a diely karosérie, okrem prídavných zariadení, sú spojené do jedného celku kontaktným bodovým zváraním a silne zaťažené diely sú dodatočne zvárané elektrickým oblúkovým zváraním.
Kresba 168. Telo: 1 - horná priečka; 2 - blatník; 3 - predný nosník; 4 - predné krídlo; 5 — montážna konzola rezervného kolesa; 6 — držiak nádržky ostrekovača; 7 — držiak zapaľovacej cievky; 8 — zostava vzpery predného zavesenia kolies; 9 - záves kapoty; 10 - vnútorný panel kapoty; 11 — kapucňa; 12 - Vnútorný panel predných dverí; 13 – držiak stĺpika riadenia; 14 - pravá vonkajšia bočnica; 15 - rám čelného skla; 16 - Obloženie horného bočného panelu; 17 — vonkajšia výstuž predného stĺpika; 18 — Vnútorná výstuž predného stĺpika; 19 - strešný panel; 20 - vnútorný bočný panel; 21 - výstuž strechy; 22 - Výstuž: 23 - Bočná a strešná spojka; 24 — predĺženie vonkajšej bočnice; 25 - Vonkajší panel predných dverí; 26 — vonkajší panel dverí batožinového priestoru; 27 — vnútorný panel dverí batožinového priestoru; 28 - ľavý vonkajší bočný panel; 29 - kryt zadnej strany; 30 — držiak na upevnenie nárazníka; 31 - zadný priečny nosník; 32 — zadný panel; 33 — podbeh zadného kolesa; 34 — podpera pružiny zadného zavesenia; 35 — jarný pohár; 36— oblúková výstuž pre tlmič nárazov; 37 — zadný nosník; 38 — zadná polovica; 39 - priečka stredného poschodia; 40 - zadný podlahový panel; 41 — Držiak predného sedadla; 42 - Predný podlahový panel; 43 - Predný podlahový priečnik; 44 - prahový konektor; 45 — držiak predného štítu; 46 — vystuženie predného panelu; 47 — predný štít; 48 — Blatník predného blatníka: 49 — Spojka prednej priečnej vzpery a blatníka; 50 — puzdro svetlometu; 51 - spodná predná priečka; 52 — stojan na rám radiátora; 53— rozperka rámu radiátora.
Prednú časť karosérie tvorí predný štít 47 (kresba 168), blatníky predných blatníkov 48, priečniky 1 a 51, stĺpiky predného zavesenia 8, stĺpiky rámu chladiča 52, kryty svetlometov 50, výstuha predného štítu 46 a ďalšie diely.
Podlaha karosérie obsahuje tri hlavné časti: predné 42, zadné 40 podlahové panely a zadnú podlahu 38. Predný podlahový panel je v priereze v tvare korýtka a má v strede tunel pre výfukové potrubie. Zadná podlaha má zadné bočnice. Predné 43 a stredné 39 priečniky sú privarené k podlahe karosérie.
Každý bočný panel pozostáva zo 14 vonkajších a 20 vnútorných panelov vyrobených z pevných kusov so stredovými a zadnými stĺpikmi, s otvormi pre bočné okná a dvere. K bočným stenám sú privarené obloženia 16, výstuhy 17, 18 a 22, nástavce 24, podbehy zadných kolies 33 a ďalšie drobné diely.
Strešný panel 19 má výstuž 21. Rám 15 čelného skla je privarený k panelu vpredu. Predné vzpery majú 18 mm výstuhy pre zvýšenie tuhosti rámu.
V zadnej časti je panel 32 zadnej časti s priečnym nosníkom 31 privarený k bočným stenám a podlahe zadnej časti.
Na karosérii sú pripevnené tieto odnímateľné jednotky: predné blatníky 4, predné dvere, zadné dvere, kapota 11, nárazníky, maska chladiča a iné.
Hlavné časti karosérie sú vylisované z nízkouhlíkovej ocele triedy 08kp, vonkajšie panely - 08yu. Hrúbka hlavných častí je 0,8 mm; strecha, zadná časť, kapota, panely predných blatníkov - 0,7 mm; zosilňovače - 1-1,5 mm; podlahové priečniky - 0,1 mm; pružiny predného a zadného zavesenia - 2,0 mm. Rôzne malé časti tela (konektory, držiaky, nadstavce) lisované z ocele s hrúbkou 0,8-2,5 mm.