Русский Български
Беларускі
| Статьи | Контакты | Карта | Поиск  
Ремонт Лады Ремонт Мазды Ремонт Мицубиси Ремонт Тойоты Ремонт Ленд Роверов Ремонт Хендай Ремонт Ниссанов
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
Главная > «Жигули» > ВАЗ-2101 > Общая информация > Техническое обслуживание >

Серьезно о техническом обслуживании

            0

Прошло то время, когда автомобили были неприхотливы. Любой бензин, любое масло, любые допуски — все ему нипочем. Он гремел, дымил, но двигался. Современный легковой автомобиль — быстроходный, комфортабельный, надежный, всепогодный. Но все эти качества обеспечиваются лишь при условии точного выполнения всех требований по эксплуатации, обязательного соблюдения сроков технического обслуживания, применения бензинов, масел и разнообразных жидкостей только рекомендованных заводом. К сожалению, далеко не все точно выполняют написанное в инструкции. Более того, нередко ее сознательно нарушают и портят этим автомобиль, но последствия становятся заметны по истечении определенного времени.

Если вы хотите сохранить автомобиль «в силе и здравии», рекомендуем соблюдать инструкцию, как закон. Особенно это важно в период, когда автомобиль «учится ездить», т. е. в первые 1—2 тыс. км.

Высокое качество и надежность всех механизмов и систем автомобиля совсем не означают, что на нем можно лишь ездить и абсолютно не проявлять интереса к его состоянию. Автомобили «Жигули» — терпеливы. Они будут безропотно трудиться и молчать. Но в один прекрасный день терпению наступит конец и жалобы по-сыпятся с разных сторон, так как все механизмы и системы взаимосвязаны.

Именно с этой целью завод настоятельно рекомендует не ожидать, когда автомобиль начнет капризничать, а с первых тысяч километров регулярно, в соответствии с сервисной книжкой проводить техническое обслуживание в полном объеме. Конечно, целесообразно до 10 тыс. км пробега пользоваться услугами специализированных станций, но, если по каким-либо причинам это неосуществимо, можно выполнять работу самостоятельно, воспользовавшись приводимыми советами.

Практика показала, что сегодня при наличии в продаже приспособлений и специальных ключей каждый автолюбитель при желании может все операции, входящие в комплекс технического обслуживания автомобиля, освоить самостоятельно. Правда, не все операции равнозначны по сложности и руку набивать целесообразно на простейших. Главное при выполнении технического обслуживания автомобиля состоит в том, что все операции независимо от их сложности ответственные. Попробуйте, не долейте вовремя тормозную жидкость или не проверьте качество затяжки крепежа, и последствия могут быть весьма серьезными. Итак, неответственных операций при выполнении технического обслуживания автомобиля не бывает.

Примечание. Опираясь при работе на крыло автомобиля пуговицей или твердым предметом, лежащим в кармане, ничего не стоит деформировать гладкую поверхность. Чтобы подобного не случилось, на крыло следует набросить легкий коврик, лучше всего обшитый тканью кусок поролона.


Эта статья доступна на болгарском, белорусском

Поделитесь с друзьями:

Предыдущие статьи
ВАЗ-2101: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Замена масла в двигателе и агрегатах
Долив или замена эксплуатационных жидкостей
Не допускайте подтеканий бензина, масел и жидкостей
Обеспечьте нормальную работу механизмов и систем
Натяжение ремня привода вентилятора, водяного насоса, генератора
Механизм газораспределения
Зазор между контактами прерывателя
Установка момента зажигания
Замена и обслуживание свечей зажигания
Регулировка карбюратора

Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code


Комментарии посетителей

Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 25 ?

       




ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Эксплуатация автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Основные неисправности
  • Приложения
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Электрика двигателя
  • Оборудование и приборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Эксплуатация и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Карданная передача
  • Задний мост
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация

 

Анекдот про автомобили
читать ещё один

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобильная версия · Связь с администрацией · Карта сайта: BG BY · Поиск по сайту · Новости и статьи ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 · Электрооборудование «Оки» · Эксплуатация «Жигулей» · Уход за своим автомобилем · Ремонт трансмиссии и шасси · Ремонт повреждений кузова · Ремонт кузовов легковых авто · Карбюраторы «Озон» · Карбюраторы «Солекс» · Газобаллонное оборудование · Этика поведения на дороге