Ako želite zadržati svoj auto «u snazi i zdravlju», preporučujemo da slijedite upute kao zakon. Ovo je posebno važno kada auto «učiti jahati», tj. u prvih 1-2 tisuće km.
Visoka kvaliteta i pouzdanost svih mehanizama i sustava automobila uopće ne znači da ga možete samo voziti i apsolutno ne pokazivati interes za njegovo stanje. Automobili «Žiguli» - strpljivi su. Oni će krotko raditi i šutjeti. Ali jednog lijepog dana strpljenju će doći kraj i pritužbe će stizati s različitih strana, jer su svi mehanizmi i sustavi međusobno povezani.
Upravo u tu svrhu tvornica snažno preporučuje da ne čekate da se automobil pokrene, već od prvih tisuću kilometara redovito, u skladu sa servisnom knjižicom, provodite potpuno održavanje. Naravno, preporučljivo je koristiti usluge specijaliziranih postaja do 10 tisuća kilometara, ali ako iz nekog razloga to nije izvedivo, posao možete obaviti sami koristeći dane savjete.
Praksa je pokazala da danas, uz dostupnost uređaja i posebnih ključeva za prodaju, svaki vozač, po želji, može samostalno svladati sve operacije uključene u kompleks održavanja automobila. Istina, nisu sve operacije jednake složenosti i preporučljivo je ispuniti svoju ruku najjednostavnijima. Glavna stvar kod održavanja automobila je da su sve operacije, bez obzira na njihovu složenost, odgovorne. Pokušajte ne dodavati tekućinu za kočnice na vrijeme ili provjeriti kvalitetu pričvršćivača, a posljedice mogu biti vrlo ozbiljne. Dakle, nema neodgovornih operacija prilikom održavanja automobila.
Bilješka. Oslanjajući se na krilo automobila s gumbom ili tvrdim predmetom koji vam leži u džepu tijekom rada, ne košta ništa deformirati glatku površinu. Da se to ne bi dogodilo, na krilo treba baciti lagani tepih, najbolje komad pjenaste gume obložen tkaninom.