Хлабини между лостовете на клапаните и гърбиците на разпределителния вал на студен (18-20°C) двигател | 0,15 мм |
Минимални обороти на двигателя | 820-900 минути-1 |
Налягане на маслото в системата за смазване на двигателя |
0,35-0,45 MPa (3,5-4,5 kgf/cm²) |
Разстояние между електродите на запалителната свещ: | |
- инжекционен двигател | 1,0-1,1 мм |
- карбураторен двигател с контактна система за запалване | 0,5-0,6 мм |
- карбураторен двигател с безконтактна система за запалване | 0,7-0,8 мм |
Разстоянието между контактите на прекъсвача в разпределителя на запалването | 0,35-0,45 мм |
Свободен ход на педала на съединителя | 25-35 мм |
Сближаване на предните колела на превозно средство в ход при натоварване от 3,2 kN (320 kgf) | 2-4 мм |
Извивка на предните колела на превозно средство в ход при натоварване от 3,2 kN (320 kgf) | 0°10'-0°50' |
Надлъжен наклон на оста на въртене на предното колело на разработено превозно средство при натоварване от 3,2 kN (320 kgf) | 3°30'-4°30' |
Свободен ход на волана в положение, съответстващо на праволинейното движение на автомобила, не повече | 5° |
Ход на лоста на ръчната спирачка | 4-6 зъба |
Свободен ход на педала на спирачката при неработещ двигател | 3-5 мм |
Деформация на задвижващия ремък на алтернатора при натоварване от 100 H (10 kgf) | 10-15 мм |