Dane podstawowe do regulacji i kontroli (VAZ-2104)

Luzy między dźwigniami napędu zaworów a krzywkami wałka rozrządu zimnego silnika (18-20°C)	0,15 mm
Minimalna prędkość wału korbowego silnika	820-900 minut⁻¹
Ciśnienie oleju w układzie smarowania silnika	0,35-0,45 MPa (3,5-4,5 kgf/cm²)
Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej:
- silnik wtryskowy	1,0-1,1 mm
- silnik gaźnikowy z zapłonem kontaktowym	0,5-0,6 mm
- silnik gaźnikowy z bezstykowym układem zapłonowym	0,7-0,8 mm
Przerwa między stykami wyłącznika w rozdzielaczu zapłonu	0,35-0,45 mm
Luz pedału sprzęgła	25-35 mm
Ustawienie kół przednich badanego pojazdu pod obciążeniem 3,2 kN (320 kgf)	2-4mm
Pochylenie kół przednich badanego pojazdu pod obciążeniem 3,2 kN (320 kgf)	0°10'-0°50'
Pochylenie wzdłużne osi obrotu kół przednich badanego pojazdu pod obciążeniem 3,2 kN (320 kgf)	3°30'-4°30'
Luz kierownicy w położeniu odpowiadającym ruchowi pojazdu po linii prostej, nie większy niż	5°
Skok roboczy dźwigni hamulca postojowego	4-6 zębów
Swobodny ruch pedału hamulca przy wyłączonym silniku	3-5mm
Ugięcie pasa napędowego generatora pod obciążeniem 100 N (10 kgf)	10-15mm