При двигателя 2112 (1.5i) катализаторът (каталитичен конвертор) на двигателя е монтиран между изпускателната тръба на ауспуха и допълнителния ауспух.
За извършване на ремонтни дейности е необходим зрителен отвор или надлез.
Оттегляне
1. Ние подготвяме автомобила за ремонтни дейности (вижте параграфи 2b и 4 "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте двата болта на подвижната панта и отстранете метално-графитения пръстен (вижте параграф 1-2 "Метално-графитен уплътнителен пръстен на изпускателната тръба на ауспуха - смяна").
3. С помощта на гаечен ключ 17 мм развийте гайките на двата болта, закрепващи катализатора към фланеца на допълнителния ауспух, като държите болтовете с гаечен ключ 17 мм.
Препоръка. Ако гайките не могат да бъдат отстранени, отрежете ги с ножовка или машина за рязане.
Инсталиране
Монтираме катализатора (катализатора) на двигателя и всички свалени части по автомобила в ред обратен на демонтаж.