Препоръка. Нарушенията в работата на датчика за горивото най-често са свързани с износване на контактната част на неговия реостат. Това може да се провери чрез измерване на електрическото му съпротивление с омметър при плавно преместване на лоста с поплавъка от едно крайно положение в друго. Дефектният сензор за измерване на горивото трябва да бъде сменен.
Оттегляне
1. Отстранете горивния модул на горивната помпа (вижте "2112 (1.5i) горивен модул на горивната помпа на двигателя - отстраняване, монтаж, подмяна").
2. Натискаме ключалката (1) на съединителите на проводниците (3) и изключете съединителя от клемите (2) на капака на горивния модул на горивната помпа.
3. Освобождаваме скобата на съединителите на проводниците (1) и изключете съединителя от горивната помпа (2). С помощта на кръстата отвертка развийте двата винта (3), закрепващи сензора за измерване на горивото.
4. Свалете индикатора за гориво.
Инсталиране
Монтираме нов датчик за гориво на автомобила и всички свалени части в обратен ред.