С помощта на тънко длето отрежете пода на багажника (фиг. 183) и пода на резервоара за гориво (резервна гума) от страничните елементи на багажника и вътрешните арки на задните колела (фиг. 184). Местата на изрязване са показани на чертежите с пунктирани линии, а на фрагментите със стрелки. Останалите елементи се отстраняват с щипки, а деформираните ръбове се шлайфат с шлифовъчна машина.
Страничните елементи на багажника се отрязват от вътрешните арки на задните колела и напречната греда, останалият метал се отстранява и местата за монтиране се почистват. Инсталирайте новите странични елементи на багажника на място и ги заварете с газ с L62, L68 спойка на местата, посочени на фигурата.
Централният усилвател, държачът с азбестово уплътнение, поставено под него, и монтажните скоби за главния ауспух са заварени към дъното на пода на багажника. Електрическото заваряване се извършва в среда на въглероден диоксид с точки на всеки 40-50 mm с помощта на тел Sv-08G1S или Sv-08G2S с диаметър 0,8 mm. Разрешено е газово заваряване с месингови пръти L62, L68.
Подът на багажника е монтиран на място и заварен в ъглите в посочените точки с помощта на газово заваряване с припои L62, L68. Армировката се монтира към задния панел и се заварява чрез заваряване с въглероден диоксид с точки на всеки 40 mm. Монтирайте задния панел на място и го прикрепете към елементите на тялото с помощта на газово заваряване (вижте "Смяна на задния панел").
Монтиране на пода на резервоара за гориво (резервна гума) на място и заварете с прихващане в точките, посочени на фиг. 184.
Извършва се предварителна проверка на всички иззети части с окачване на задни калници и багажник. Отстранете монтажните дефекти. Частите се заваряват окончателно чрез електрозаваряване в среда на въглероден диоксид с помощта на тел Sv-08G1S или Sv-08G2S с прекъсващи шевове в 10 mm секции на всеки 30 mm. За електрическо заваряване се използват полуавтоматични машини тип Luch или PDG-305. Сила на електрически ток 50-90 A.
Разрешено е газово заваряване с припой L62 или L68 в точки на разстояние 30–40 mm една от друга.
Информацията е публикувана на портала VAZbook