Превключвателите на кормилната колона могат да бъдат демонтирани и монтирани поотделно или сглобени с конектор (централната част на превключвателите). В зависимост от целта на работата, броят и редът на операциите, показани в раздела, трябва да се променят. Например, можете да смените някой от превключвателите на кормилната колона, без да сваляте волана.
Оттегляне
1. Изключете клемата на проводника от отрицателната клема на акумулатора (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете декоративната облицовка на кормилната колона (вижте "Декоративна облицовка на кормилната колона - премахване и монтаж").
3. Ако искате да премахнете съединителя на превключвателя на кормилната колона, свалете волана (вижте "Волан - демонтаж и монтаж").
4. Стиснете пружинните скоби на десния превключвател, извадете го от конектора заедно със свързания блок на кабелния сноп.
5. Изключете блока на кабелния сноп от превключвателя.
6. По същия начин премахнете левия превключвател на кормилната колона.
7. С гаечен ключ на 8 mm развийте съединителния болт на конектора на превключвателя на кормилната колона с няколко оборота.
8. Отстранете конектора от кормилната колона.
9. Изключете подложките на двата проводника от контактите на превключвателя на клаксона.
Инсталиране
1. В произволен ред свързваме подложките на двата проводника на звуковия сигнал към конектора на превключвателите на кормилната колона.
2. Поставяме конектора на кормилната колона.
3. Леко затегнете съединителния болт на съединителя (така че позицията на превключвателя да може да се промени на ръка).
Необходимо е да монтирате съединителя на превключвателя на кормилната колона в такава позиция, че централния винт на долната тапицерия на кормилната колона да може да се завинти в съответния отвор в съединителя.
4. Монтираме долната облицовка на кормилната колона на място и използваме отвертка Phillips, за да завием два винта, закрепващи облицовката към напречната греда на арматурното табло.
5. Регулираме позицията на съединителя на кормилната колона, като постигаме възможност за увиване на централния винт за закрепване на облицовката на кормилната колона в съответния отвор на съединителя.
6. След като намерите оптималната позиция на конектора, развийте двата винта и отстранете долната тапицерия на кормилната колона.
7. Без да изместваме конектора, затягаме болта на неговото закрепване.
8. Извършваме по-нататъшна работа в обратен ред.