1 - бобина за запалване на четвъртия цилиндър със свещ; 2 - бобина за запалване на третия цилиндър със свещ; 3 - бобина за запалване на втория цилиндър със свещ; 4 - бобина за запалване на първия цилиндър със свещ; 5 - дюза на първия цилиндър; 6 - дюза на втория цилиндър; 7 - дюза на третия цилиндър; 8 - дюза на четвъртия цилиндър; 9 - блок на диагностичния конектор; 10 - електронен блок за управление (ECU); 11 - реле за включване на горивната помпа; 12 - към електрическия вентилатор на радиатора на двигателя; 13 - реле за включване на електрическия вентилатор на радиатора на двигателя; 14 - главно реле на системата за управление на двигателя; 15 - сензор за масов въздушен поток; 16 - сензор за положение на дросела; 17 - сензор за температура на охлаждащата течност; 18 - сензор за неравен път; 19 - регулатор на празен ход; 20 - клапан за продухване на адсорбера; 21 - сензор за положение на коляновия вал; 22 - сензор за детонация; 23, 24 - сензори за концентрация на кислород; 25 - към ключалката за запалване; 26 - блок за управление на имобилайзера (APS); 27 - сензор за имобилайзер със сигнално устройство; 28 - сензор за скорост на превозното средство; 29 - резервен блок (за връзка с електрическата верига на климатика); 30 - към сензора за индикатор на температурата на охлаждащата течност; 31 - към сензора за аварийно налягане на маслото в двигателя; 32 - към положителния извод на батерията; 33 - сензор за положение на разпределителния вал; 34 - блок за свързване към електрическата мрежа на автомобила; 35 - горивен модул; F1 - предпазител за компютъра и веригите на системата за управление на двигателя; F2 - ECU предпазител; F3 - предпазител на веригата на горивната помпа
1 - бобина за запалване на четвъртия цилиндър със свещ; 2 - бобина за запалване на третия цилиндър със свещ; 3 - бобина за запалване на втория цилиндър със свещ; 4 - бобина за запалване на първия цилиндър със свещ; 5 - дюза на първия цилиндър; 6 - дюза на втория цилиндър; 7 - дюза на третия цилиндър; 8 - дюза на четвъртия цилиндър; 9 - блок на диагностичния конектор; 10 - електронен блок за управление (ECU); 11 - реле за включване на горивната помпа; 12 - към електрическия вентилатор на радиатора на двигателя; 13 - реле за включване на електрическия вентилатор на радиатора на двигателя; 14 - главно реле на системата за управление на двигателя; 15 - сензор за масов въздушен поток; 16 - сензор за положение на дросела; 17 - сензор за температура на охлаждащата течност; 18 - сензор за неравен път; 19 - регулатор на празен ход; 20 - клапан за продухване на адсорбера; 21 - сензор за положение на коляновия вал; 22 - сензор за детонация; 23, 24 - сензори за концентрация на кислород; 25 - към ключалката за запалване; 26 - блок за управление на имобилайзера (APS); 27 - сензор за имобилайзер със сигнално устройство; 28 - сензор за скорост на превозното средство; 29 - резервен блок (за връзка с електрическата верига на климатика); 30 - към сензора за индикатор на температурата на охлаждащата течност; 31 - към сензора за аварийно налягане на маслото в двигателя; 32 - към положителния извод на батерията; 33 - сензор за положение на разпределителния вал; 34 - блок за свързване към електрическата мрежа на автомобила; 35 - горивен модул; F1 - предпазител за компютъра и веригите на системата за управление на двигателя; F2 - ECU предпазител; F3 - предпазител на веригата на горивната помпа