Отворете голямо изображение в нов раздел »
1 - контролна лампа "CHECK ENGINE"; 2 - комбинация от устройства (фрагменти); 3 - електрически вентилатори на системата за охлаждане на двигателя *; 4 - входна тръба електрически нагревател; 5 – сензор за температура на въздуха; 6 - сензор за абсолютно налягане; 7 - сензор за температура на охлаждащата течност; 8 - блок, прикрепен към сензора за положение на дросела; 9 - централен блок за впръскване на гориво; 10 - блок, прикрепен към регулатора на празен ход; 11 - блок, прикрепен към дюзата; 12 - блок диагностика; 13 - контролер; 14 - сензор за детонация; 15 – сензор за скорост; 16 – сензор за концентрация на кислород; 17 - адсорбер; 18 - батерия; 19 - главно реле; 20 - блок предпазители на системата за управление на двигателя; 21 - реле за включване на електрическата горивна помпа; 22 - реле за включване на електрически вентилатор *; 23 - реле за включване на електрическия нагревател на входната тръба; 24 - предпазител за защита на електрически нагревател; 25 - реле за активиране на стартера; 26 - реле за запалване; 27 - основният блок с предпазители на автомобила (фрагмент); 28 - запалителни свещи; 29 - тахометър; 30 - електрическа горивна помпа със сензор за нивото на горивото; 31 - модул за запалване; 32 - сензор за положение на коляновия вал; 33 - превключвател за осветление на тавана, разположен на колоната на шофьорската врата; 34 - блок за управление на автомобилната система против кражба **; 35 - индикатор за състоянието на автомобилната система против кражба **; A - проводник, отиващ към щепсела "50" на ключа за запалване; B - проводник към щепсела "15" на ключа за запалване; B - проводник към изхода "30" на генератора; G - проводници на задния кабелен сноп, свързани към индикатора за гориво;
Редът на условното номериране на щепсели в блокове:
- a - контролер;
- b - блок за управление на автомобилната система против кражба;
- in - индикатор за състоянието на автомобилната система против кражба;
- d – сензор за скорост;
- e - централен блок за впръскване на гориво;
- e - електрическа горивна помпа и сензор за концентрация на кислород;
- g – модул за запалване;
- h - сензор за абсолютно налягане.
* Монтира се на части от произведени автомобили;
** инсталиран от 1999 г