Якар
1. Праверце мегомметрам або з дапамогай лямпы, сілкаванай напругай 220 У, ці няма замыкання абмоткі якара на масу.
2. Напружанне праз лямпу падводзіцца да пласцін калектара і да стрыжня якара.
3. Гарэнне лямпы паказвае на замыканне пласцін калектара з масай. Пры праверцы мегомметр павінен паказваць супраціў не меней 10 кім.
4. Якар, які мае замыканне з масай, заменіце.
5. Адмысловым прыборам праверце, ці няма замыканняў паміж секцыямі абмоткі якара і пласцінамі калектара, а таксама ці няма абрываў у месцы прыпайвання высноў секцый абмоткі да пласцін калектара.
6. Агледзіце працоўную паверхню калектара. Забруджаную або прыгарэлую паверхню зачысціце дробназярністай шліфавальнай скуркай.
7. Праверце біццё стрыжня адносна цапф вала. Калі яно больш за 0,08 мм - заменіце якар.
8. Праверце стан паверхняў шлицев і цапф вала якара. На іх не павінна быць задзір, забоін і зносу.
9. Калі на паверхні вала з'явіліся сляды жоўтага колеру ад утулкі шасцярні, выдаліце іх дробназярністай шліфавальнай скуркай, так як яны могуць стаць прычынай заедания шасцярні на вале.
Прывад
1. Прывад стартара павінен свабодна, без прыкметных заяданняў перамяшчацца на вале якара. Шасцярня павінна пракручвацца адносна вала якара ў кірунку кручэння якара пад дзеяннем моманту не больш за 0,27 Н·м (2,8 кгс·см). У зваротным кірунку шасцярня пракручвацца не павінна.
2. Калі на заходняй частцы зуб'яў шасцярні маюцца забоіны, то падшліфуйце іх дробназярністым наждачным кругом малога дыяметра.
3. Калі дэталі прывада пашкоджаны або значна зношаныя, заменіце прывад новым.
Статар
1. Праверце мегомметрам або з дапамогай лямпы, сілкаванай напругай 220 У, ці няма замыкання абмоткі статара на масу.
2. Напруга праз лямпу падводзіцца да агульнай высновы абмоткі і да корпуса стартара.
3. Калі лямпа гарыць ці мегомметр паказвае супраціў менш 10 кім, а таксама калі абмоткі маюць сляды перагрэву (пачарненне ізаляцыі), заменіце корпус з абмоткамі.
Крышкі
1. Праверце ці няма на вечках расколін. Калі яны маюцца - заменіце вечкі новымі.
2. Праверце стан утулак накрывак. Калі яны зношаныя, то заменіце вечкі ў зборы ці толькі ўтулкі.
3. Новыя ўтулкі пасля запрэсоўкі разгарніце да 12,015 +0,03 мм.
4. У стартара СТ-221, каб замяніць утулку з боку калектара, папярэдне выміце заглушку, а пасля запрэсоўкі ўтулкі ўсталюеце заглушку на месца і раскерніце ў трох кропках.
5. Праверце надзейнасць мацавання шчоткатрымальнікаў на вечку з боку калектара. Шчоткатрымальнікі дадатных шчотак не павінны мець замыканні з масай. Шчоткі павінны свабодна перамяшчацца ў пазах шчоткатрымальнікаў. Шчоткі, зношаныя па вышыні да 12 мм, заменіце новымі, папярэдне прыцершы іх да калектара.
6. Праверце дынамометрам высілак спружын на шчотках, якое для новых шчотак павінна складаць 9,8±0,98 Н (1±0,1 кгс) і, пры неабходнасці, заменіце спружыны новымі .
Тягавое рэле
1. Праверце лёгкасць перамяшчэння якара рэле.
2. Праверце омметрам, ці замыкаюцца кантактныя балты рэле кантактнай пласцінай.
3. Праверце омметрам, ці няма абрыву ў абмотках цягавага рэле.
4. Калі рэле разборнага выканання, то можна разабраць яго і зачысціць кантактныя балты і пласціну дробназярністай скуркай або плоскім аксамітным напільнікам.
5. Пры значным пашкоджанні кантактных нітаў у месцы судотыку з кантактнай пласцінай можна павярнуць балты на 180°.