Преглед
1. Преди тестване почистете запалителните свещи с въглеродни отлагания или мръсотия с помощта на специална пясъкоструйка и ги продухайте със сгъстен въздух. Ако въглеродното отлагане е светлокафяво, не е необходимо да се отстранява, тъй като се появява на работещ двигател и не пречи на работата на системата за запалване.
2. След почистване проверете запалителните свещи и регулирайте разстоянието между електродите. Ако изолаторът на свещта има стърготини, пукнатини или заваръчният шев на страничния електрод е повреден, сменете свещта.
3. Разстоянието между електродите на запалителната свещ трябва да бъде в рамките на 0,5–0,6 mm за конвенционална система за запалване и 0,7–0,8 mm за безконтактна система. Проверете празнината с кръгла телена пипа. Невъзможно е да се провери празнината с плосък щуп, тъй като това не отчита прореза на страничния електрод, който се образува по време на работа на запалителната свещ. Регулирайте разстоянието, като огънете само страничния електрод на запалителната свещ.
Тест за течове
1. Завийте запалителната свещ в съответния гнездо на стойката и я затегнете с динамометричен ключ до 3,2–4 kgf·m.
2. Създайте налягане от 20 kgf/cm² в камерата на стойката.
3. Капнете няколко капки масло или керосин от туба с масло върху свещта; ако уплътнението е счупено, ще излязат въздушни мехурчета, обикновено между изолатора и тялото на запалителната свещ.
Електрически тест
1. Завийте запалителната свещ в гнездото на стойката и я затегнете до посочения по-горе въртящ момент.
2. Регулирайте разстоянието между електродите на разрядника до 12 mm, което съответства на напрежение от 18 kV, след което използвайте помпата, за да създадете налягане от 6 kgf/cm².
3. Поставете високоволтовия накрайник на свещта и приложете високоволтови импулси към него.
4. Ако се наблюдава пълна искра в окуляра на стойката, свещта се счита за отлична. Ако възникне искра между електродите на искровата междина, тогава трябва да се намали налягането в устройството и да се провери налягането, при което възниква искра между електродите на запалителната свещ. Ако започне при налягане под 3 kgf/cm², свещта е дефектна.
5. Допускат се няколко искри върху разрядника. Ако няма образуване на искра върху свещта и искровата междина, тогава трябва да се приеме, че има пукнатини в изолатора на свещта и че разрядът се получава вътре, между земята и електродите. Такава свещ се отхвърля.