Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2114 (2004-2013) ВАЗ-2115 (1997-2012)
  • Главна
  • «Samara-2»
  • ВАЗ-2114
  • Силовия агрегат
  • Система за управление
  • Свещи — проверка и смяна

Свещи — проверка и смяна (ВАЗ-2114)

            0

Препоръка: Запалителните свещи трябва да се сменят на всеки 30 000 км или при повреда, ако двигателят започне да работи нестабилно на празен ход.


За извършване на работата ще ви е необходим специален гаечен ключ за запалителни свещи с 21 мм.

Последователност на изпълнение



1. Отстранете проводника за високо напрежение от запалителната свещ на първия цилиндър (вижте по-горе, "Проводници за високо напрежение - проверка и подмяна").

2. Избършете с парцал и издухайте сгъстен въздух от помпата за гуми на мястото на монтаж на запалителната свещ (за да предотвратите попадането на пясък в цилиндъра след изваждане на свещта).

3. С гаечен ключ за свещи с 21 мм обръщаме свещта.

3. С гаечен ключ за свещи с 21 мм обръщаме свещта.


Забележка: Състоянието на запалителната свещ може да се използва за оценка на техническото състояние на двигателя и неговите системи. При работещ двигател изолаторът на свещта трябва да има сиво или кафеникаво покритие. Червена или ръждясала плака се причинява от работа на автомобила с бензин с високо съдържание на добавки. Черните мазни отлагания могат да бъдат причинени от навлизане на масло в горивната камера. Запалителна свещ с топлинен рейтинг, по-нисък от препоръчвания, може да причини изгаряне на електрода. Подобни повреди на свещите могат да бъдат причинени от дефектна охладителна система или система за запалване. Големите отлагания по запалителната свещ може да са причинени от некачествен бензин или масло.




4. Преди да монтирате запалителната свещ, използвайте комплект кръгли измервателни уреди, за да проверите разстоянието между нейните електроди. Пролуката трябва да бъде 1,0-1,1 мм.

4. Преди да монтирате запалителната свещ, използвайте комплект кръгли измервателни уреди, за да…


Забележка: Когато проверявате празнината с плоски щупове, резултатите от измерването ще бъдат неправилни.


5. Регулирайте разстоянието, като огънете страничния електрод.

Внимание! За да избегнете повреда на резбите в главата на цилиндъра, свещта трябва първо да се затегне на ръка и след това да се затегне чрез поставяне на тресчотката в удължителя на гаечния ключ. Момент на затягане на запалителната свещ 30-40 Nm.


6. Завийте запалителната свещ в главата на цилиндъра и поставете върха на проводника за високо напрежение върху нея.

7. Сменете свещите на останалите цилиндри по същия начин.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2114: Система за управление
Следващи статии

Проводници за високо напрежение — проверка и подмяна
Релета и предпазители на системата за управление на двигателя
Система за управление на двигателя — Проверка на техническото състояние
Описание на конструкцията на системата за управление на двигателя
Технически характеристики на системата за управление на двигателя
Запалителна бобина (модул) — проверка и смяна
Инжектори — проверка и смяна
Клапан за регулиране на оборотите на празен ход — проверка и смяна
Клапан за продухване на изпарителната кутия — проверка и подмяна
Сензор за положение на коляновия вал — проверка и смяна

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Проверка и смяна на запалителни свещи ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Смяна и поддръжка на свещи ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Свещи — проверка на състоянието и смяна ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Свещи — проверка на състоянието и смяна ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Свещи — проверка на състоянието и смяна ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 48 + 26 ?

       






ВАЗ-2114 (2004-2013) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Задна врата
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2115 (1997-2012) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Неизправности на автомобила
  • Грижа за автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, капаци и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Система против кражба

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.