Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga! Klocki wymieniamy jako komplet po obu stronach samochodu.
Okresowo sprawdzaj stan okładzin szczęk hamulcowych (patrz "Układ hamulcowy - sprawdzenie stanu technicznego") i wymienić je, nie dopuszczając do zużycia okładzin do grubości mniejszej niż 1,5 mm.
Praca przedstawiona jest na mechanizmie hamulcowym prawego koła.
Wyjmowanie
1. Przygotuj pojazd do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Przesuń dźwignię hamulca postojowego do dolnej pozycji.
3. Zdejmij tylne koło (patrz "Koło - wymiana").
4. Za pomocą klucza nasadowego z głęboką główką na 7 mm (12 mm w przypadku wczesnych modeli produkowanych seryjnie) odkręcić dwa sworznie prowadzące.

5. Nanieść środek smarny penetrujący na pas bezpieczeństwa półosi.

6. Obracając bęben hamulcowy równomiernie i uderzając kołnierz od wewnątrz młotkiem przez drewniany klocek, należy strącić bęben.

7. Wyjmij bęben.

8. Używając dwóch łopatek montażowych, opierając je o klocki, wciśnij tłoki do cylindra.
9. Naciskając na miseczkę podstawki, obracaj ją, aż szczelina w miseczce znajdzie się w jednej linii z ogonkiem podstawki (podczas wykonywania tej czynności trzymamy podstawkę z tyłu osłony hamulca).

10. Wyjmij dwie filiżanki ze sprężyną i podstawką. Podobnie usuwamy części słupów podporowych z drugiego bloku.
11. Za pomocą śrubokręta zdejmij dolną sprężynę naciągową.

12. Zdejmij tylną szczękę hamulcową z podpory i przesuń ją w dół.
13. Odłączyć koniec linki tylnego hamulca postojowego od dźwigni rozprężnej hamulca postojowego.

14. Zdejmij podkładki wraz z przekładką i górną sprężyną napinającą.

15. Odłączyć pręt dystansowy i sprężynę naciągową od klocków.
16. Za pomocą szczypiec wyjmij zawleczkę z osi dźwigni dystansowej.

17. Zdejmij podkładkę, dźwignię i oś z buta.
Instalacja
1. Za pomocą szczypiec przesuwnych przesuń tłoki cylindra roboczego do wewnątrz.
2. Zamontuj wymontowane części napędu hamulca postojowego na nowych szczękach hamulcowych w odwrotnej kolejności.
3. Ustaw listwę dystansową podwójnym rowkiem w kierunku tylnego buta.
4. Po zamontowaniu bębna hamulcowego należy kilkakrotnie mocno nacisnąć pedał hamulca, aby pierścienie oporowe w cylindrze hamulcowym przyjęły pozycję roboczą.
5. Podobnie wymień klocki po przeciwnej stronie samochodu.
6. Wyreguluj hamulec postojowy (patrz "Hamulec postojowy - regulacja").
