След разхлабване на контрагайката 5 (фиг. 6-4) и регулиращата гайка 6, отстранете опъващата пружина 9 (фиг. 6-24), след това развийте напълно контрагайката и гайката.
Фиг. 6-24. Части за задвижване на ръчната спирачка: 1 - случай; 2 - преден кабел, 3 - лост; 4 - бутон; 5 - теглителна пружина; 6 - теглене на куче; 7 - заден водач на кабела; 8 - дистанционна втулка, 9 - освобождаваща пружина; 10 - дистанционна лента; 11 - ръчен лост за задвижване на спирачната накладка; 12 - заден кабел
Отстранете предните краища на задния кабел от короните на скобите на пода на каросерията и обвивката на кабела от скобите на гредите на задния мост и отстранете задния кабел 12.
Свалете багажника на лоста, след това модула на лоста и предния кабел
След като премахнете шплинта и упорната шайба, изключете предния кабел от лоста за задвижване на ръчната спирачка.
Текстът е на уебсайта [VAZBOOK.RU]
Монтирайте ръчната спирачка в реда, обратен на отстраняването, и след това я регулирайте (вижте "Регулиране на ръчната спирачка"). Когато монтирате, смажете задния водач на кабела, оста на лоста на ръчната спирачка и върха на предния кабел с LITOL-24 или LSC-15 консистентна грес.