С помощта на гаечен ключ 10 mm развийте фитингите на трите спирачни тръби от главния спирачен цилиндър, като маркирате реда, в който са свързани.
След като разхлабихме лентовите скоби, отстраняваме два гъвкави маркуча от нипелите на главния спирачен цилиндър.
С помощта на 13 mm гнездо развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър към спирачния усилвател.
Отстраняваме главния спирачен цилиндър.
С помощта на гаечен ключ 22 mm развийте крайната капачка.
С помощта на гаечен ключ 12 мм развийте двата заключващи болта в долната част на цилиндъра и отстранете всички части от него. Подредихме ги.
Ако се открие корозия или надраскване върху огледалото на цилиндъра и буталата, ние заменяме повредените части.
Ние сглобяваме и монтираме главния спирачен цилиндър в обратен ред на разглобяване и отстраняване. Преди сглобяване смажете всички части със спирачна течност. Сменяме гумените уплътнителни пръстени с нови.