2. Разкачете блока на кабелния сноп от сензора за ниво на спирачната течност, монтиран в капачката на резервоара.
3. Разхлабете четирите гайки на спирачната тръба. Развийте двете гайки, закрепващи главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател и внимателно извадете главния цилиндър от шпилките. Накрая разхлабете гайките на спирачната тръба. Имайте предвид, че това ще доведе до изтичане на малко количество течност от главния цилиндър, така че поставете парцал под цилиндъра.
4. Обърнете цилиндъра, източете спирачната течност от резервоара.
5. Ако новият цилиндър е без резервоар, извадете резервоара от стария цилиндър и отстранете двете гумени втулки, закрепващи резервоара. Сменете скъсани, напукани или разхлабени втулки. Монтирайте втулките и резервоара на новия цилиндър.
6. Монтирайте главния цилиндър, завийте гайките на неговото закрепване и налейте спирачна течност в резервоара. Поставете контейнер или парцал под главния цилиндър, за да съберете спирачната течност.
7. Затворете с пръсти отворите за спирачните тръби в главния цилиндър. Помолете асистент да натисне педала на спирачката бавно, докато спирачната течност изтече от предните отвори на цилиндъра.
8. В този момент свържете тръбите към предните отвори на цилиндъра и затегнете гайките на тяхното закрепване. По това време асистентът трябва да държи педала натиснат.
Свържете тръбите към задните портове на цилиндъра по същия начин.
9. Инсталирайте всички свалени части в обратен ред. Натиснете педала на спирачката и, ако е "мек", обезвъздушете спирачната система (вижте "Обезвъздушаване на спирачната система").