В първоначалното положение на буталата в цилиндъра, дистанционните пръстени 9 се опират на винтовете 6. В този случай уплътнителните пръстени 5 се отдалечават от крайната повърхност на жлебовете на буталото и през получените пролуки работните кухини на цилиндъра се пълнят с течност от резервоара.
Когато натиснете педала, тласкачът премества бутало 4 напред (наляво). Дистанционният пръстен 9 спира да натиска уплътнителния пръстен 5 и той, притиснат под действието на пружината 8 до края на жлеба на буталото, разделя кухината на резервоара от кухината на цилиндъра. Тук свършва свободният ход на буталото, който върху педала на спирачката е 3-5 мм.
При по-нататъшно движение на буталото 4 налягането на течността в кухината на задвижването на веригата на спирачния механизъм на предното колело се увеличава и под негово действие се движи бутало 3 на задвижването на другата верига. Ако веригите са в добро състояние, налягането в двете работни кухини на цилиндъра ще се увеличи еднакво.