Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Подгответе автомобила си за изпълнение на работа (виж ap 2а "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Свалете волана (вижте "Волан - демонтаж, монтаж, смяна").
3. Отстранете декоративните облицовки на кормилната колона (вижте "Декоративни лайстни за кормилна колона - премахване и монтиране").
4. Отстранете десния и левия превключвател на кормилната колона заедно с конектора (вижте "Превключватели на кормилната колона - демонтаж, монтаж, смяна").
5. С помощта на щипки отрежете скобата на трите кабелни снопа и разкачете конекторите на кабелния сноп на ключа за запалване.

6. С помощта на 13 mm гаечен ключ с удължител развийте закрепващия болт на долния фланец на кормилния съединител.

7. С помощта на голяма отвертка с шлици разхлабете фланеца на кормилния съединител.

8. С помощта на длето и чук, като леко удряте тангенциално ръба на кръглата глава, разхлабете двата специални болта на предния монтаж на кормилната колона.

9. Накрая развийте специалните болтове с клещи и ги отстранете заедно с фиксиращите пластини.
10. С помощта на гаечен ключ с дълбока глава 13 мм развийте двете гайки, закрепващи задната кормилна колона.

11. Спуснете леко кормилната колона и, като я издърпате към себе си, извадете долния фланец на съединителя от вала на кормилната предавка.
Информация, копирана от портала vazbook.ru
12. Свалете кормилната колона от колата.
Монтиране
1. Има фаска на вала на задвижващото зъбно колело. Поставяме фланеца на съединителя върху вала на задвижващата предавка на кормилния механизъм в такова положение, че прорезът на върха на съединителя да съвпада с централната надлъжна линия на фаската.
2. Увийте го (без забавяне) затягащ болт на съединителния фланец.
3. Поставете кормилната колона върху шпилките и затегнете монтажните гайки на задната скоба.
4. Увийте го (без да се отлага напълно) два специални болта с откъсващи се глави, като първо са монтирани фиксиращи плочи под болтовете. Изпъкналата част на плочата трябва да влезе в прорезите на скобата. Ако не са налични специални болтове с откъсваща се глава, могат да се използват болтове M6 с дължина 20 mm.
Предупреждение. Не монтирайте обикновени шайби под монтажните болтове на предната конзола вместо задържащите пластини!
5. Затегнете затягащия болт на фланеца на гъвкавия съединител, два болта на предния монтаж (докато главите се отчупят) и две гайки за задния монтаж на скобата на кормилната колона.
6. Свържете съединителите на проводника на ключа за запалване.
7. Инсталирайте превключвателите на кормилната колона заедно с конектора на кормилната колона и свържете кабелните блокове към превключвателите (вижте "Превключватели на кормилната колона - демонтаж, монтаж, смяна").
8. Монтирайте волана (вижте "Волан - демонтаж, монтаж, смяна").
9. Инсталирайте декоративни облицовки на кормилната колона.
10. Проверете работата на клаксона, превключвателите и регулирайте ъгъла на кормилната колона.
