Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
1. Изключете клемата на проводника от отрицателната клема на батерията.
2. Отворете капака на монтажния блок.
3. С помощта на кръстата отвертка развийте винта, който фиксира фиксатора на ключалката на капака.

4. Като държите капака, повдигнете и обърнете блока. Изключваме пет съединителя на кабелния сноп от него.

Забележка. Няма нужда да етикетирате конекторите. Само два конектора имат еднакви размери, но се различават по цвят. Върху тялото на монтажния блок има червена маркировка, показваща местоположението на червената връзка на съединителя.
5. С помощта на шлицова отвертка натиснете пружинните скоби и отстранете подложките на релейния конектор, прикрепени към горния край на монтажния блок (без да сваляш релето от накладките).

6. Отстранете монтажния блок.
7. Извършваме необходимите ремонти на монтажния блок.
8. Ако ремонтът не е възможен, устройството трябва да се смени.
Монтиране
Монтираме монтажния блок на автомобила в обратен ред и свързваме червения конектор към гнездото, маркирано с червена маркировка.
Статията е взета от уебсайта vazbook.ru
