Чистачката на предното стъкло се състои от редуктор с пръти и два лоста с четки. Захранващото напрежение се подава към електродвигателя на редуктора чрез допълнително реле при включване на запалването. За защита на мотор-редуктора от претоварване във вътрешната му верига е вграден биметален предпазител.
За подаване на течност за миене към предното стъкло, в решетката за всмукване на въздух са монтирани две дюзи за миене. Течността им се подава през еластична тръба от резервоар, закрепен към левия калник на двигателния отсек, с помощта на електрическа помпа. Помпата е монтирана на стената на резервоара. Резервоарът има и вграден датчик за ниски нива на миещата течност.
Препоръка. През зимата е необходимо да напълните резервоара за миене на предното стъкло със специална течност против замръзване.
Чистачката на задното стъкло е монтирана на вратата на багажника и се състои от мотор-редуктор и лостче с четка. За подаване на течност за миене към задното стъкло, над задната врата е монтирана дюза. Течността се подава към инжектора от резервоар, монтиран на десния калник на двигателното отделение от електрическа помпа. Помпата е монтирана на стената на резервоара. Резервоарът е прикрепен към тялото с гумен колан.