С помощта на 13 мм гаечен ключ развийте гайката на болта, закрепващ вилицата на долната карданна връзка на междинния вал към вала на червяка на кормилната предавка, като задържате болта от завъртане с гаечен ключ със същия размер.
Изваждаме болта.
Двата болта, които закрепват скобата на предния кормилен вал към каросерията, имат срязващи глави.
Удряйки главите на болтовете с длето, разхлабваме тяхното затягане..
… и използвайте клещи, за да развиете болтовете.
Отстранете задържащите плочи на болта.
С помощта на 13 мм глава развийте двете гайки на монтажа на предната скоба.
Спускаме кормилния вал.
След разхлабване на вилицата на карданното съединение с отвертка,..
...издърпваме вала от шлиците на червячния вал на кормилната предавка.
За да премахнете междинния вал..
...с два гаечни ключа 13 мм развийте гайката на болта, закрепващ карданната вилка на междинния вал към горния кормилен вал.
Изваждаме болта и премахваме клемата на "земния" проводник.
Издърпваме вилицата на карданния шарнир от шлиците на горния кормилен вал.
Сглобяваме и монтираме кормилната колона в обратен ред.