- клещи
- отвертка
- два ключа "13"
Отстранете въздушния филтър (вижте подраздел 10.10.1.).
Свалете кормилната предавка (вижте подраздел 6.1.).
Отстранете изпускателната тръба (вижте подраздел 10.11.2.), основен ауспух (вижте подраздел 10.11.3.) и допълнителен ауспух (вижте подраздел 10.11.4.).
Всмукателната тръба се отстранява в случай на механични повреди, пукнатини в заваръчните шевове, чрез изгаряне и корозия.
Оригиналът може да бъде намерен на уебсайта vazbook.ru
Обърнете внимание на долния край на тръбата. Новата тръба трябва да има същата, тъй като има невзаимозаменяема версия на тръбата с фланец.
1. Разхлабете двете гайки, закрепващи скобата на всмукателната тръба към двигателя и...
2....махнете скобата.
3. Развийте четирите гайки, закрепващи фланците на входящата тръба към главата на цилиндъра (показани са две, останалите са разположени от другата страна на всмукателната тръба), отстранете плоските шайби, плъзнете фланците на тръбата от шпилките и преместете тръбата настрани.
4. Развийте двата болта, закрепващи скобата на всмукателната тръба към двигателя, и свалете скобата.
5. Отстранете изпускателната тръба от автомобила. Уплътненията на фланеца на всмукателния колектор може да останат върху главата на цилиндъра. Отстранете ги, като ги отделите с остър инструмент и почистете повърхността на главата на цилиндъра. Препоръчително е да смените уплътненията.
6. Монтирайте изпускателната тръба в реда, обратен на отстраняването (преди да монтирате гайките на фланеца, нанесете графитна грес върху резбовата им част).