Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Галоўная
  • «Жыгулі»
  • ВАЗ-2101
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Рамонт рэгулятара напругі

Рамонт рэгулятара напругі (ВАЗ-2101)

            0

Змест: Замена крышкі і пракладкі ↓ Паянне абрываў ↓ Ачыстка кантактаў ↓ Ачыстка рэгулятара напругі ↓
Рамонт рэгулятара напругі варта вырабляць толькі ў выключных выпадках, у астатніх рэкамендуецца яго замяняць. Па рамонце рэгулятара дапушчаюцца наступныя аперацыі.

Замена крышкі і пракладкі



Пры ўсталёўцы новага вечка сочаць за тым, каб вечка і пракладка былі цалкам чыстымі і каб пракладка ўсталёўвалася правільна. Пасля ўстаноўкі зацягнуць да ўпора шрубы. Калі ўсярэдзіне рэгулятара з'явіцца бруд, ачысціць кантакты і іншыя часткі рэгулятара.

Паянне абрываў



Паянне выконваюць прыпоем з ужываннем нейтральнага флюсу ў невялікай колькасці, засцерагаючы ад перагрэву ізаляцыю. Выдаляюць лішкі флюсу пасля паяння, бо яго рэшткі, выпараючыся ад цяпла, які выдаткоўваецца рэгулятарам падчас працы, могуць забрудзіць кантакты.

Ачыстка кантактаў



Для ачысткі кантактаў здымаюць спружыну якара і, прыслабіўшы гайку 6 (гл. мал. 159), прыўздымаюць стойку 8 нерухомага кантакту 1-й прыступкі. Плоскім аксамітным надфілем акуратна зачышчаюць кантакты, выдаляючы пры гэтым прыгарэлыя матэрыялы і вокіслы па ўсёй паверхні. Надфіль павінен быць зусім сухім, прамытым у чыстым спірце ці бензіне. Паглыбленні, якія ўзніклі на кантактах з-за падгарання, павінны быць зачышчаны чыстай сталёвай завостранай шпількай. Выдаляюць пілавінне срэбра з корпуса рэгулятара, прадзьмухваючы яго сухім і чыстым паветрам.

Усталёўваюць на месца спружыну якара. Перасоўваннем стойкі нерухомага кантакту 1-й прыступкі рэгулююць зазор паміж якарам і стрыжнем да (1,4±0,07) мм, сочачы за правільнасцю дотыку кантактаў. Перасоўваннем стойкі нерухомага кантакту 2-й прыступкі рэгулююць адлегласць паміж кантактамі 2-й прыступкі да (0,45±0,1) мм, таксама сочачы за правільнасцю дотыку кантактаў. Зацягваюць гайку 6, усталёўваюць на месца пракладку і вечка, пасля чаго правяраюць рэгулятар на стэндзе і пры неабходнасці рэгулююць.



Ачыстка рэгулятара напругі



У выпадку пранікнення ў рэгулятар старонніх рэчываў, пасля ачысткі кантактаў, перад праверкай і рэгуляваннем акуратна прамываюць рэгулятар чыстым спіртам ці бензінам, затым высушваюць яго (без крышкі) у печы пры тэмпературы 120°C на працягу 2 ч. Правяраюць рэгулятар на стэндзе і пры неабходнасці рэгулююць яго.

(Артыкул узяты з вэб-рэсурсу: vazbook.ru)


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2101: Электрыка рухавіка
Наступныя артыкулы

Вызначэнне няспраўнасцяў рэгулятара напругі
Праверка і рэгуляванне рэгулятара напругі
Прылада і праца рэгулятара напругі
Рамонт генератара
Кантрольныя праверкі генератара
Рэле кантрольнай лямпы зарада акумулятарнай батарэі
Прылада і праца стартара
Магчымыя няспраўнасці стартар
Праверка стартара на стэндзе
Разборка і зборка стартара

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Рамонт рэгулятара напругі ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Рамонт рэгулятара ціску ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Рамонт рэгулятара ціску задніх тармазоў ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Замена рэгулятара напругі ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Праверка рэгулятара напругі ВАЗ-2108 (1984-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 17 + 30 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Асноўныя няспраўнасці
  • Прыкладанні
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Электрыка рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.