Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
Поправка и одржавање Lada Поправка и одржавање Mazda Поправка и одржавање Mitsubishi Поправка и одржавање Toyota Поправка и одржавање Land Rover Поправка и одржавање Hyundai Поправка и одржавање Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-2101
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Поправка регулатора напона

Поправка регулатора напона (ВАЗ-2101)

            0

Садржај: Замена поклопца и заптивке ↓ Лемљење прекида ↓ Чишћење контаката ↓ Чишћење регулатора напона ↓
Регулатор напона треба поправити само у изузетним случајевима, у другим случајевима препоручује се замена. Следеће радње су дозвољене за поправку регулатора.

Замена поклопца и заптивке



Када постављате нови поклопац, уверите се да су поклопац и заптивка потпуно чисти и да је заптивка правилно постављена. Након уградње, затегните завртње док се не учврсте. Ако се унутар регулатора појави прљавштина, очистите контакте и друге делове регулатора.

Лемљење прекида



Лемљење се врши лемљењем помоћу мале количине неутралног флукса, штитећи изолацију од прегревања. Уклоните вишак флукса након лемљења, јер његов остатак, који испарава од топлоте коју ствара регулатор током рада, може контаминирати контакте.

Чишћење контаката



Да бисте очистили контакте, уклоните опругу за сидрење и након отпуштања матице 6 (види сл. 159), подигните постоље 8 фиксног контакта 1. степена. Користећи равну сомот турпију, пажљиво очистите контакте, уклањајући изгореле материјале и оксиде са целе површине. Фајл мора бити потпуно сув, опран у чистом алкохолу или бензину. Јаме које су се појавиле на контактима услед сагоревања треба очистити чистом, оштром челичном иглом. Уклоните сребрне струготине са тела регулатора тако што ћете га дувати сувим, чистим ваздухом.

Сидрена опруга је постављена на своје место. Померањем фиксног контактног постоља 1. степена, размак између анкера и језгра се подешава на (1,4±0,07) мм, обезбеђујући да се контакти правилно додирују. Померањем постоља фиксног контакта 2. степена, размак између контаката 2. степена се подешава на (0,45±0,1) мм, при чему се прати исправан контакт контаката. Затегните матицу 6, поставите заптивку и поклопац на место, затим проверите регулатор на постољу и подесите ако је потребно.



Чишћење регулатора напона



Ако стране материје продру у регулатор, након чишћења контаката, пре провере и подешавања, пажљиво оперите регулатор чистим алкохолом или бензином, а затим га осушите (без поклопца) у рерни на температури од 120°Ц 2 сата Проверите регулатор на постољу и подесите га по потреби.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци
ВАЗ-2101: Електро мотора
Следећи чланци

Решавање проблема са регулатором напона
Провера и подешавање регулатора напона
Уређај и рад регулатора напона
Поправка генератора
Генератор Цхецкс
Релеј индикатора напуњености батерије
Структура и рад стартера
Могући кварови на стартеру
Провера стартера на постољу
Растављање и склапање стартера

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Поправка регулатора напона ВАЗ-2121 (1977-1994)
➠ Поправка регулатора притиска ВАЗ-11113 (1996-2003)
➠ Поправка регулатора притиска задње кочнице ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Замена регулатора напона ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Провера регулатора напона ВАЗ-2108 (1984-2003)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 10 + 27 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Опште информације
  • Опис аутомобила
  • Уређај аутомобила
  • Експлоатација возила
  • Одржавање
  • Основне грешке
  • Апликације
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Електро мотора
  • Опрема и инструменти

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Систем паљења
  • Електро мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Карданная пренос
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и браве
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Осветљење и сигнализацију

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна верзија · Комуникација са администрацијом · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сајт чува техничке податке користећи колачиће како би побољшао услугу.