Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Галоўная
  • «Жыгулі»
  • ВАЗ-21011
  • Сілавы агрэгат
  • Электрыка рухавіка
  • Зарадка акумулятарнай батарэі

Зарадка акумулятарнай батарэі (ВАЗ-21011)

            0

1. Знятую з аўтамабіля батарэю акуратна ачысціце, асабліва яе верхнюю частку, праверце ўзровень электраліта і пры неабходнасці давядзіце яго да нормы.

2. Батарэя зараджаецца сілай току 5,5 А пры вывернутых корках. Зарадка праводзіцца да пачатку багатага газавылучэння і дасягненні сталасці напругі і шчыльнасці электраліта на працягу 3 гадзін. Шчыльнасць электраліта зараджанай батарэі пры 25°C павінна адпавядаць дадзеным табліцы Шчыльнасць электраліта пры 25°C, г/см³ для кожнага кліматычнага раёна.

3. Пры зарадзе батарэі неабходна перыядычна правяраць тэмпературу электраліта і не дапушчаць яе падвышэння звыш 40°C. Калі тэмпература дасягне 40°C, то варта паменшыць напалову зарадны ток або перапыніць зарадку і астудзіць батарэю да 27°C.

4. Зарадка спыняецца, калі пачнецца багатае вылучэнне газу ва ўсіх элементах батарэі, а напруга і шчыльнасць электраліта на працягу апошніх трох замераў (вырабляюцца праз 1 гадзіну) будуць заставацца пастаяннымі.

5. Калі ў канцы зарадкі шчыльнасць электраліта (вызначаная з улікам тэмпературнай папраўкі) адрозніваецца ад названай, то адкарэктуйце яе.

6. Пры падвышанай шчыльнасці адбярыце частку электраліта і даліце дыстыляванай вады. Калі шчыльнасць электраліта ніжэйшая за норму, то адабраўшы яго з элемента, даліце электраліт павышанай шчыльнасці (1,4 г/см³).

7. Пасля карэкціроўкі шчыльнасці электраліта працягнеце зарадку батарэі яшчэ на працягу 30 мін для мяшання электраліта.

(Першакрыніца апублікавана на сайце: VazBook.ru)

8. Затым адключыце батарэю і праз 30 мін замерце яго ўзровень ва ўсіх элементах.



9. Калі ўзровень электраліта апынецца ніжэй за норму, то даліце электраліт са шчыльнасцю, якая адпавядае дадзенаму кліматычнаму раёну (гл. табл. Шчыльнасць электраліта пры 25°C, г/см³).

10. Калі ўзровень электраліта вышэй за норму – адбярыце яго лішак гумовай грушай.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21011: Электрыка рухавіка
Наступныя артыкулы

Праверка ступені разраджанасці батарэі
Праверка ўзроўню электраліта
Прывядзенне сухазараджанай батарэі ў працоўны стан
Тэхнічная характарыстыка акумулятарнай батарэі
Магчымыя няспраўнасці акумулятарнай батарэі
Тэхнічная характарыстыка генератара
Кантрольныя праверкі генератара
Праверка генератара на аўтамабілі
Праверка генератара на стэндзе

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Зарадка акумулятарнай батарэі ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Зарадка акумулятарнай батарэі ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Зарадка акумулятарнай батарэі ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Зарадка акумулятарнай батарэі ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Дыягностыка няспраўнасцяў акумулятарнай батарэі ВАЗ-21061 (1976-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 31 + 50 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Эксплуатацыя аўтамабіля
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Асноўныя няспраўнасці
  • Прыкладанні
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Сістэма запальвання
  • Электрыка рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.